{"id":102806,"date":"2021-11-25T12:47:54","date_gmt":"2021-11-25T12:47:54","guid":{"rendered":"https:\/\/evc.extramilecommunications.dev\/?post_type=casestudies&#038;p=102806"},"modified":"2021-12-02T16:48:22","modified_gmt":"2021-12-02T16:48:22","slug":"hydro-extrusions","status":"publish","type":"casestudies","link":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/casestudies\/hydro-extrusions\/","title":{"rendered":"Hydro-Extrusionen"},"content":{"rendered":"<section  class=\"wysiwyg\">\n\n\t<div class=\"container-fluid\">\n\n\t<p><strong>Hydro ist der weltweit f\u00fchrende Hersteller von stranggepressten Aluminiumprodukten. Die Kunden von Hydro sind in mehr als 40 L\u00e4ndern t\u00e4tig und reichen von kleinen Herstellern bis hin zu den gr\u00f6\u00dften globalen Herstellern in Sektoren wie Bau, Energie und Automobil.<\/strong><\/p>\n<p>Das Unternehmen ist von drei wichtigen Standorten in Gro\u00dfbritannien aus t\u00e4tig: Tibshelf in Derbyshire, Cheltenham in Gloucestershire und Birtley in der Grafschaft Durham. Zusammen produzieren diese drei Standorte fast ein Drittel der 170.000 Tonnen Aluminiumstrangpressteile, die jedes Jahr in Gro\u00dfbritannien hergestellt werden.<\/p>\n<p>Hydro betreibt auch ein Anwendungszentrum in Redditch, Worcestershire, in dem Aluminiumprofile konstruiert, gefertigt und montiert werden, um Halbzeuge f\u00fcr eine Vielzahl von Industrien herzustellen.<\/p>\n<h3>Die Hydro-Herausforderung<\/h3>\n<p>Die Kunden von Hydro sind in erster Linie andere Hersteller, die die von Hydro hergestellten Aluminiumprofile verwenden und daraus andere Strukturen oder Produkte herstellen. Oft dreht sich ihr gesamter Produktionsplan um die Lieferung dieser Materialien von Hydro. Daher ist der Druck gro\u00df, sicherzustellen, dass der Vertrieb der Produkte von Hydro effizient abl\u00e4uft.<br \/>\nDas ist leichter gesagt als getan. Hydro verf\u00fcgt \u00fcber einen riesigen Produktionsbetrieb, in dem jede Woche Tausende von Tonnen Aluminiumstrangpressteile hergestellt werden. Hinzu kommt die zus\u00e4tzliche Komplexit\u00e4t, dass die Extrusionen in einigen F\u00e4llen zur Montageanlage in Redditch gebracht werden m\u00fcssen, um dort zu ma\u00dfgeschneiderten Strukturen verarbeitet zu werden, bevor sie an den Kunden geliefert werden. All dies muss zeitlich so festgelegt werden, dass es den eigenen Produktionszeitr\u00e4umen der Kunden von Hydro entspricht.<\/p>\n<p>Scott Holt, Global Transport Manager bei Hydro, erkl\u00e4rt das Ausma\u00df der logistischen Herausforderung:<\/p>\n<p>\u201eDa unsere Kunden in den meisten F\u00e4llen selbst Hersteller sind, m\u00fcssen sie strenge Zeitvorgaben einhalten und die Anforderungen ihrer eigenen Kunden erf\u00fcllen. Jede Verz\u00f6gerung unserer Prozesse kann sich auf die gesamte Lieferkette auswirken. Das kann einfach nicht passieren.<\/p>\n<p>\u201eUnser Logistikbetrieb muss eine gut ge\u00f6lte Maschine sein, die in v\u00f6lliger Harmonie mit der Fertigung arbeitet, um sicherzustellen, dass jedes Produkt oder jede Menge genau dann an seinem Bestimmungsort ankommt, wenn es ben\u00f6tigt wird.<\/p>\n<p>\u201eWir haben einfach nicht die Ressourcen, um diesen Planungsprozess intern abzuwickeln, daher brauchen wir unseren Logistikdienstleister, der den gesamten Planungsaspekt unseres Betriebs verwaltet und die Produkte physisch von A nach B bringt. Er muss die Kontrolle \u00fcbernehmen.\u201c , \u00fcbernehmen Sie die Verantwortung und stellen Sie sicher, dass sie die Kapazit\u00e4t und Flexibilit\u00e4t haben, um niemals ausrutschen zu k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n<h3>Die L\u00f6sung<\/h3>\n<p>EV Cargo&#039;s ist der f\u00fchrende Logistikpartner von Hydro in Gro\u00dfbritannien und arbeitet seit \u00fcber f\u00fcnf Jahren f\u00fcr den Aluminiumgiganten. Viele w\u00fcrden EV Cargo als \u201eausgelagerten\u201c Logistikdienstleister bezeichnen, aber die Beziehung zwischen den beiden Unternehmen ist viel enger, als dies vermuten l\u00e4sst. Tats\u00e4chlich ist EV Cargo vollst\u00e4ndig in das Gesch\u00e4ft integriert, wobei Hydro dem Team eine betr\u00e4chtliche Autonomie einr\u00e4umt, um den Vertrieb nach eigenem Ermessen abzuwickeln.<\/p>\n<p>Sobald ein Aluminiumstrangpressprodukt von der Produktionslinie in die Lagereinrichtungen von Hydro gebracht wurde, ist der Rest des Produktwegs in der Verantwortung von EV Cargo. In enger Zusammenarbeit mit den Lagerh\u00e4usern von Hydro hat das EV Cargo-Team einen vollst\u00e4ndigen \u00dcberblick \u00fcber den Produktionsplan, Lagerbestandslisten und Kundenauftr\u00e4ge und verwendet diese Informationen, um ein Lieferprogramm zu erstellen. Dazu geh\u00f6rt die direkte Zusammenarbeit mit Hydros Kunden, um Lieferungen zu buchen und Entladevorg\u00e4nge zu planen.<\/p>\n<p>\u201eWir k\u00f6nnen EV Cargo so viel Freiheit und Autonomie geben, weil wir volles Vertrauen in ihre F\u00e4higkeiten haben. F\u00fcr mich ist es ein gro\u00dfer Vorteil, unseren Vertrieb ganz in ihre H\u00e4nde zu legen und zu wissen, dass sie alles in ihrer Macht Stehende tun werden, um einen m\u00f6glichst reibungslosen Ablauf zu gew\u00e4hrleisten.\u201c<\/p>\n<p>Um dies zu erm\u00f6glichen, gibt es eine Reihe robuster KPIs, die den Logistikbetrieb bei Hydro steuern. Sobald die Extrusionen beispielsweise die Produktionslinie verlassen und ins Lager gelangen, m\u00fcssen sie innerhalb von 48 Stunden versandt werden. \u00c4hnliche KPIs gibt es f\u00fcr die R\u00fccksendung von Gestellen, die einige Kunden nach der Lieferung f\u00fcr kurze Zeit behalten; EV Cargo muss warten, bis der Kunde einen Abholschein ausgestellt hat, woraufhin EV Cargo 10 Tage Zeit hat, die Schlempe an einen der Produktionsstandorte von Hydro zur\u00fcckzugeben.<\/p>\n<p>Scott erkl\u00e4rt, wie wichtig diese KPIs f\u00fcr den Betrieb von Hydro sind:<\/p>\n<p>\u201eWenn uns die Lager ausgehen, k\u00f6nnen wir unsere Produkte nicht einfach liefern \u2013 daher ist die R\u00fcckf\u00fchrung dieser Einheiten an unsere Standorte ein gesch\u00e4ftskritischer Vorgang. In den sieben Jahren, in denen sie mit uns zusammengearbeitet haben, hatten wir nie Probleme mit fehlenden Gestellen, was zeigt, wie konsequent EV Cargo seine Ziele erreicht hat.\u201c<\/p>\n<h3>Warum EV-Cargo?<\/h3>\n<p>EV Cargo hat zwei st\u00e4ndig an den Produktionsstandorten Cheltenham und Tibshelf stationierte Mitarbeiter \u2013 einen Vertragsmanager und einen Vertragsassistenten an jedem Standort \u2013 die eng mit dem eigenen Team von Sapa zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass die Produktions-, Lager- und Vertriebsabl\u00e4ufe im Tandem miteinander arbeiten . Laut Scott ist es diese enge Zusammenarbeit zwischen EV Cargo und Sapa, die die Partnerschaft so erfolgreich gemacht hat:<\/p>\n<p>\u201eDa die Wirtschaft in ihrem Tempo w\u00e4chst und sich entwickelt, \u00e4ndern sich die Bed\u00fcrfnisse unserer Kunden st\u00e4ndig. Wir m\u00fcssen in der Lage sein, schnell auf ihre Anforderungen zu reagieren, und die Integration von EV Cargo in unser Team macht dies wirklich m\u00f6glich.\u201c<\/p>\n<p>Nachdem Sapa in Cheltenham, Tibshelf und Redditch so erfolgreich war, \u00fcbertr\u00e4gt Sapa EV Cargo jetzt noch mehr Verantwortung und verlagert die Handhabung der Produkte von Sapas Produktionsstandort Birtley zum alten Logistikdienstleister. Wie an den anderen Standorten wird EV Cargo nun Mitarbeiter in Birtley haben und diesen integrierten Ansatz nutzen, um weitere Effizienzsteigerungen im gesamten Sapa-Betrieb zu erzielen.<\/p>\n<p>Scott fasst die Vorteile zusammen, die die Zusammenarbeit mit EV Cargo f\u00fcr Sapa gebracht hat:<\/p>\n<p>\u201eUnser Betrieb ist unglaublich komplex, wobei zahlreiche verschiedene Faktoren unsere Vertriebsanforderungen beeinflussen. Aber egal, was in den letzten sieben Jahren passiert ist, EV Cargo war bereit und in der Lage, auf die Herausforderung zu reagieren und eine L\u00f6sung zu finden \u2013 und diese Anpassungsf\u00e4higkeit war f\u00fcr Sapa Profiles UK von unsch\u00e4tzbarem Wert.\u201c<\/p>\n<p>\u201eWir k\u00f6nnen EV Cargo so viel Freiheit und Autonomie geben, weil wir volles Vertrauen in ihre F\u00e4higkeiten haben. Es ist ein gro\u00dfer Vorteil f\u00fcr mich, unseren Vertrieb vollst\u00e4ndig in ihre H\u00e4nde zu legen und zu wissen, dass sie alles in ihrer Macht Stehende tun werden, um die Dinge so reibungslos wie m\u00f6glich zu gestalten.\u201c \u2013 Scott Holt, Global Transport Manager, Hydro Extrusions.<\/p>\n\n\t<\/div>\n\n<\/section>","protected":false},"featured_media":102807,"template":"","class_list":["post-102806","casestudies","type-casestudies","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Hydro Extrusions - EV Cargo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/casestudies\/hydro-extrusions\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hydro Extrusions - 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