Wir m\u00f6chten unser neuestes Update zum Covid-19-Virus teilen.<\/p>\n\n\n\n
Allgemeiner Status \u2013 China \/ Hongkong<\/strong><\/p>\n\n\n\n Unsere neueste interne Umfrage zeigt nun, dass etwa 75% der Fabriken m\u00f6glicherweise wieder die volle Produktion aufnehmen. Die Realit\u00e4t ist jedoch, dass verz\u00f6gerte und stornierte Bestellungen aus \u00dcbersee sowie ein Abschwung im innerasiatischen Handel zu einem R\u00fcckgang des Produktionsniveaus f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n Schiffe und stornierte \u00dcberfahrten \u2013 Fernost<\/strong><\/p>\n\n\n\n In der letzten Woche haben die Fluggesellschaften auf den Abschwung im Handel reagiert. Die drei Carrier-Allianzen haben die Schifffahrt erheblich gek\u00fcrzt \u2013<\/p>\n\n\n\n 2M Allianz<\/strong> \u2013 haben ihren AE2\/SWAN-Dienst f\u00fcr Q2 ausgesetzt und einzelne Fahrten auf anderen Loops storniert. Die auf AE2\/SWAN zur\u00fcckgezogenen Schiffe sind die gr\u00f6\u00dften 23.000-TEU-Schiffe und repr\u00e4sentieren etwa 211 TP1 t ihrer Kapazit\u00e4t von Asien nach Nordeuropa.<\/p>\n\n\n\n Ozean-Allianz<\/strong> \u2013 Haben derzeit 10 ung\u00fcltige Abfahrten f\u00fcr April best\u00e4tigt, was etwa 131 TP1 t ihrer Kapazit\u00e4t entspricht. Weitere K\u00fcrzungen werden im Mai und Juni erwartet.<\/p>\n\n\n\n Die Allianz<\/strong> \u2013 Die kleinste Allianz hat best\u00e4tigt, dass im April 6 Abfahrten abgesagt wurden, was etwa 20% ihrer Kapazit\u00e4t entspricht.<\/p>\n\n\n\n Die Situation \u00e4ndert sich t\u00e4glich und wir erwarten weitere K\u00fcrzungen von allen drei Allianzen.<\/p>\n\n\n\n Z\u00fcge aus China<\/strong><\/p>\n\n\n\n Der Service aus Wuhan wurde diese Woche wieder aufgenommen, derzeit jedoch nur bis Hamburg, Duisburg und Mala. Aufgrund der Unsicherheit \u00fcber die europ\u00e4ischen Grenzbeschr\u00e4nkungen akzeptieren Bahnbetreiber im Allgemeinen keine Buchungen von FCL-Containern f\u00fcr den Weitertransport nach Gro\u00dfbritannien.<\/p>\n\n\n\n Kunden, die noch an diesem Produkt interessiert sind, bitten wir, uns mit konkreten Angaben zur zu bewegenden Ladung zu kontaktieren.<\/p>\n\n\n\n Schiffe und stornierte \u00dcberfahrten \u2013 S\u00fcdostasien<\/strong><\/p>\n\n\n\n Versp\u00e4tete und stornierte Bestellungen betreffen die meisten Fabriken in S\u00fcdostasien, obwohl H\u00e4fen in Vietnam, Kambodscha, Indonesien und Myanmar weiterhin gut funktionieren.<\/p>\n\n\n\n Diese Urspr\u00fcnge sind jedoch auf die Schiffe von Asien nach Nordeuropa angewiesen, die die Umschlagsdrehkreuze anlaufen, wo die Auswahl aufgrund der abgesagten \u00dcberfahrten begrenzt ist:<\/p>\n\n\n\n Singapur<\/strong> \u2013 2 von 16 Schiffen werden im April storniert und derzeit 4 von 16 Schiffen im Mai storniert.<\/p>\n\n\n\n Tanjung Pelepas<\/strong> \u2013 3 von 20 Schiffen, die im April storniert wurden, und 10 von 20 Schiffen, die im Mai storniert wurden.<\/p>\n\n\n\n Wir empfehlen Kunden, die von diesen Herkunftsl\u00e4ndern aus versenden, aufgrund der reduzierten Anzahl von \u00dcberfahrten eine zus\u00e4tzliche Transitzeit von 7 Tagen einzuplanen.<\/p>\n\n\n\n Schiffe und abgesagte \u00dcberfahrten \u2013 Indischer Subkontinent<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mit der vollst\u00e4ndigen Sperrung in Indien, Pakistan und Sri Lanka stornieren die Fluggesellschaften, die diese Urspr\u00fcnge bedienen, nun die \u00dcberfahrten. Die Situation \u00e4ndert sich schnell, aber einige Fluggesellschaften haben die Kapazit\u00e4t f\u00fcr April und Mai bereits um etwa 251 TP1 t reduziert.<\/p>\n\n\n\n Allgemeiner Status \u2013 Indien<\/strong><\/p>\n\n\n\n Das Land bleibt bis zum 14. April vollst\u00e4ndig gesperrt.<\/p>\n\n\n\n Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu k\u00f6nnen, dass die letzte Woche eingegangene Fracht schlie\u00dflich von den indischen Beh\u00f6rden verschifft wurde, nachdem sie zun\u00e4chst im Hafen abgewiesen wurde.<\/p>\n\n\n\n Allgemeiner Status \u2013 Pakistan<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Sperrung in Karatschi bis zum 6. April wurde auf weitere Gro\u00dfst\u00e4dte ausgedehnt und das Land steht weitgehend still.<\/p>\n\n\n\n Unsere Kollegen arbeiten nach M\u00f6glichkeit von zu Hause aus, haben jedoch eine eingeschr\u00e4nkte F\u00e4higkeit, den Papierkram zu verwalten, der oft der Bankenregulierung unterliegt.<\/p>\n\n\n\n Allgemeiner Status \u2013 Bangladesch<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Regierung hat die Schlie\u00dfung aller \u00f6ffentlichen und privaten \u00c4mter um weitere 5 Tage bis zum 9. April verl\u00e4ngert. Dies betrifft leider wahrscheinlich diejenigen Kunden, deren Papierkram bei Banken in Bangladesch versp\u00e4tet ist.<\/p>\n\n\n\n Wir empfangen weiterhin Fracht in Bangladesch und der Hafen von Chittagong bleibt in Betrieb. Unsere CFS-Anlagen arbeiten mit reduziertem Personalaufwand, aber wir packen weiterhin Container, die sicher im Hafen angeliefert werden.<\/p>\n\n\n\n Allgemeiner Status \u2013 Mauritius<\/strong><\/p>\n\n\n\n Der komplette Lockdown begann am 20. M\u00e4rz f\u00fcr zun\u00e4chst 2 Wochen und wurde nun bis zum 15. April verl\u00e4ngert.<\/p>\n\n\n\n Allgemeiner Status \u2013 Madagaskar<\/strong><\/p>\n\n\n\n Das Land bleibt mindestens bis zum 6. April vollst\u00e4ndig abgeriegelt.<\/p>\n\n\n\n Luftfracht<\/strong><\/p>\n\n\n\n Es bewegt sich noch wenig Fracht; Die Kapazit\u00e4t ist stark reduziert und die Raten sind immer noch auf einem Allzeithoch. Einige Frachten, die per Luftfracht transportiert werden sollen, werden auf Seefracht umgestellt und einige Bestellungen wurden zur\u00fcckgezogen.<\/p>\n\n\n\n Alle Fluggesellschaften haben zuvor vereinbarte Kapazit\u00e4ts- und Tarifzusagen storniert, und die Preise sind sowohl bei Importen als auch bei Exporten sehr volatil.<\/p>\n\n\n\n Fluggesellschaften setzen Passagierflugzeuge nur zum Transport von Fracht ein. Emirates & British Airways haben damit begonnen, dass weitere Fluggesellschaften nachziehen.<\/p>\n\n\n\n Nordchina.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Minimale Flugvolumina und Kapazit\u00e4ten immer noch zu Spitzentarifen. Derzeit besteht die Nachfrage nach medizinischen Hilfsg\u00fctern aus ganz China nach Europa und in die USA.<\/p>\n\n\n\n S\u00fcdchina<\/strong><\/p>\n\n\n\n Kapazit\u00e4t ist verf\u00fcgbar, aber zu Spitzenpreisen.<\/p>\n\n\n\n Korea<\/strong><\/p>\n\n\n\n Bei all den Stornierungen von Passagierfl\u00fcgen sind die M\u00f6glichkeiten der Fluggesellschaften auf Frachtern begrenzt.<\/p>\n\n\n\n Preise und Platz sind auf Ad-hoc-Basis verf\u00fcgbar, aber wir gehen davon aus, dass Platzprobleme und Preise diese Woche steigen.<\/p>\n\n\n\n Singapur<\/strong><\/p>\n\n\n\n Alle Passagierfl\u00fcge werden ab dem 1. April gestrichen. Mit den erh\u00f6hten Volumina aus S\u00fcdchina ist Singapur mit begrenzter Kapazit\u00e4t auf dem H\u00f6hepunkt. Die Preise sind wieder gestiegen.<\/p>\n\n\n\n Indien<\/strong><\/p>\n\n\n\n Das Land ist bis zum 14. April gesperrt<\/p>\n\n\n\n Pakistan<\/strong><\/p>\n\n\n\n Alle Passagierfl\u00fcge wurden bis zum 4. April storniert. Weitere Updates folgen.<\/p>\n\n\n\n Sri Lanka<\/strong><\/p>\n\n\n\n Inselweite Ausgangssperre in Kraft. Bis zum 10. April gesperrt.<\/p>\n\n\n\n Mauritius<\/strong><\/p>\n\n\n\n Alle Passagierfl\u00fcge in\/out werden bis auf weiteres storniert. Das Land ist bis zum 15. April gesperrt, es sei denn, es wird Einzelpersonen \/ Unternehmen eine staatliche Genehmigung erteilt.<\/p>\n\n\n\n Bangladesch<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fast 70% der Fluggesellschaften haben Fl\u00fcge in\/aus Dhaka storniert. Es gibt eine begrenzte Auswahl an Anbietern und begrenzten Platz. Die Regierung hat aufgrund der aktuellen Situation vom 26. M\u00e4rz bis 4. April Feiertage ausgerufen.<\/p>\n\n\n\n Madagaskar<\/strong><\/p>\n\n\n\n Madagaskar hat die Sperrung erkl\u00e4rt. Der Flughafen ist bis zum 20. April 2020 f\u00fcr Passagierflugzeuge geschlossen. Ab heute arbeiten alle unsere Kolleginnen und Kollegen von zu Hause aus.<\/p>\n\n\n\n Andere Urspr\u00fcnge<\/strong><\/p>\n\n\n\n Platz ist vorhanden, aber die Fracht ist begrenzt; begrenzte Kapazit\u00e4ten und Preise steigen t\u00e4glich.<\/p>\n\n\n\n Kontinentaleuropa<\/strong><\/p>\n\n\n\n Alle unsere europ\u00e4ischen B\u00fcros, Hubs und Partner sind offen und arbeiten gem\u00e4\u00df ihren eigenen Regierungsrichtlinien; aber die Preise steigen und die Verz\u00f6gerungen werden zunehmen.<\/p>\n\n\n\n Die Fracht bewegt sich immer noch, obwohl die Grenzen f\u00fcr Reisende und Urlauber geschlossen sind. Aufgrund von Gesundheitskontrollen der Fahrer an Grenz\u00fcberg\u00e4ngen kommt es zu Verz\u00f6gerungen und verl\u00e4ngerte Transitzeiten sind zu erwarten. Priorit\u00e4t haben lebenswichtige G\u00fcter wie Lebensmittel und Pharmazeutika.<\/p>\n\n\n\n W\u00e4hrend wir weiterhin versuchen, unsere Abfahrtspl\u00e4ne f\u00fcr den Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr aufrechtzuerhalten, sinkt das Volumen, sodass die Abfahrten seltener werden. Die Situation ist auch aufgrund der Grenzverz\u00f6gerungen, denen Fahrer nach\/aus dem Vereinigten K\u00f6nigreich ausgesetzt sind, eine Herausforderung. Wir werden weiterhin von Fall zu Fall Buchungen annehmen und alle Preise werden ad hoc berechnet. Bitte wenden Sie sich an Ihren \u00fcblichen ACS-Vertreter.<\/p>\n\n\n\n Frachtbewegungen k\u00f6nnen durchaus beeintr\u00e4chtigt werden, wenn DCs\/Lager ihren Betrieb einstellen.<\/p>\n\n\n\n Es gibt auch ein Problem mit der M\u00f6glichkeit, Dokumente f\u00fcr Grenzkontrollen auszudrucken, die sich auch auf Transite auswirken k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n Truthahn<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die meisten Anh\u00e4nger, die aus der T\u00fcrkei nach Gro\u00dfbritannien ziehen, durchlaufen Italien. Im Moment funktioniert der Betrieb auf den Z\u00fcgen und F\u00e4hren, jedoch mit den oben genannten Einschr\u00e4nkungen.<\/p>\n\n\n\n Wir haben eine multimodale Option f\u00fcr Flatpack-Frachttransport aus der T\u00fcrkei, die eine Erm\u00e4\u00dfigung auf die Standard-Trailertarife bietet. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie Details zu diesem Service w\u00fcnschen<\/p>\n\n\n\n Vereinigtes K\u00f6nigreich<\/strong><\/p>\n\n\n\n Best\u00e4tigte F\u00e4lle des Virus nehmen in Gro\u00dfbritannien weiter zu, und die Regierung hat alle angewiesen, mit Ausnahme der wichtigsten Arbeiter bis mindestens 14. April zu Hause zu bleiben, wenn die Situation \u00fcberpr\u00fcft wird. Nicht unbedingt notwendige Reisen sind nicht erlaubt. Alle Gesch\u00e4fte, au\u00dfer Lebensmittell\u00e4den und Apotheken, sind geschlossen, ebenso Restaurants, Kneipen und Clubs.<\/p>\n\n\n\n ACS h\u00e4lt sich an alle staatlichen Ma\u00dfnahmen. Unsere B\u00fcros arbeiten, wo es notwendig ist, mit einem Notpersonal und bleiben von 0:800 bis 17:30 Uhr besetzt; alle anderen Kollegen arbeiten von zu Hause aus mit vollem Zugriff auf die Unternehmenssysteme. Telefonisch erreichen Sie Ihre gewohnten ACS-Ansprechpartner wie im B\u00fcro. Wir erwarten keine nennenswerten Auswirkungen auf unsere Kunden.<\/p>\n\n\n\n Unser CORE Command Team (Central Operating Response to an Event) beobachtet die Situation aufmerksam.<\/p>\n\n\n\n Flugh\u00e4fen in Gro\u00dfbritannien<\/strong><\/p>\n\n\n\n Wie bereits erw\u00e4hnt, flie\u00dft die eingehende Fracht weiterhin ohne Unterbrechung. Die Volumina sind jedoch deutlich zur\u00fcckgegangen.<\/p>\n\n\n\n Britische H\u00e4fen<\/strong><\/p>\n\n\n\n Unsere britischen H\u00e4fen bleiben voll funktionsf\u00e4hig, obwohl wir aufgrund der anhaltenden Bem\u00fchungen der H\u00e4fen, das Infektionsrisiko f\u00fcr ihre Mitarbeiter zu minimieren, einige \u00dcberlastungen sehen. Die Tiefenreinigung dauert bis zu 4 Stunden pro Tag, w\u00e4hrend dieser Zeit werden die Buchungsfenster f\u00fcr die Fahrzeuge entfernt. Wir tun alles, um Lieferverz\u00f6gerungen zu minimieren und bitten unsere Kunden, mit uns zusammenzuarbeiten, wenn Fahrzeuge ihre zeitgesteuerten Buchungen verpassen.<\/p>\n\n\n\n COVID-19 und britische Zollhilfema\u00dfnahmen<\/strong><\/p>\n\n\n\n ACS ist sich bewusst, dass viele Kunden aufgrund von Lagerschlie\u00dfungen oder Lagerplatzmangel keine Ware erhalten k\u00f6nnen. Da der Verkauf vieler Waren durch die aktuellen Beschr\u00e4nkungen stark beeintr\u00e4chtigt wurde, ist es au\u00dferdem unerl\u00e4sslich, wertvolle Gelder zu sch\u00fctzen. ACS kann L\u00f6sungen anbieten, um die Zahlung von Zoll und Mehrwertsteuer aufzuschieben.<\/p>\n\n\n\n HM Revenue and Customs hat einige Lockerungen der Vorschriften angek\u00fcndigt, darunter:<\/p>\n\n\n\n Transport in Gro\u00dfbritannien<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die aktuelle Regierungsempfehlung erlaubt es Kunden, die Lagerh\u00e4user betreiben, weiterhin Lieferungen auch von nicht lebensnotwendigen G\u00fctern anzunehmen, sofern sie die offiziellen Regierungsempfehlungen einhalten.<\/p>\n\n\n\n ACS verf\u00fcgt \u00fcber eine gute Verkehrsverf\u00fcgbarkeit und wird auch weiterhin Lieferdienste anbieten, solange die H\u00e4fen und Flugh\u00e4fen ge\u00f6ffnet bleiben.<\/p>\n\n\n\n Wir bitten unsere Kunden, unseren Fahrern den Zugang zu Toiletten und Handwascheinrichtungen zu erleichtern.<\/p>\n\n\n\n Lagerung von Fracht- und beladenen Containern<\/strong><\/p>\n\n\n\n ACS hat an verschiedenen Standorten Platz genommen, um Kunden zu unterst\u00fctzen, die keine Lieferungen annehmen k\u00f6nnen. Wenn diese M\u00f6glichkeit erforderlich ist, wenden Sie sich bitte an Ihre \u00fcblichen ACS-Kontakte, um weitere Informationen zu erhalten.<\/p>\n\n\n\n UK-Exporte<\/strong><\/p>\n\n\n\n Meer<\/strong><\/p>\n\n\n\n In den ersten beiden Aprilwochen w\u00fcrden normalerweise 37 Exportfahrten von Gro\u00dfbritannien nach Asien stattfinden. Die erste Welle stornierter Schiffe aus China im Februar und Anfang M\u00e4rz hat die Zahl jedoch auf nur 28 reduziert. Der Mangel an Schiffen f\u00fchrt zu Platzproblemen und erh\u00f6hten Exportraten, und wir bitten unsere Kunden, so fr\u00fch wie m\u00f6glich bei uns zu buchen .<\/p>\n\n\n\n Luft<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Preise f\u00fcr Exportvertr\u00e4ge wurden bis auf weiteres zur\u00fcckgezogen und es sind nur Ad-hoc-Marktpreise verf\u00fcgbar.<\/p>\n\n\n\n Emirates hat angek\u00fcndigt, die Passagierflugzeuge 777 in reine Frachtflugzeuge umzuwandeln. Die Kapazit\u00e4t wird f\u00fcr europ\u00e4ische Bewegungen sowie f\u00fcr ISC und den Nahen Osten erh\u00f6ht. Die Preise f\u00fcr diese Dienstleistungen sind auf Ad-hoc-Basis.<\/p>\n\n\n\n *ACS-Betrieb, 1. April 2020*<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" We would like to share our latest update on the […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":98416,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"postlocation":[],"posttype":[],"postservice":[],"class_list":["post-98509","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-covid-19-updates"],"acf":[],"yoast_head":"\n