Les préoccupations sécuritaires persistent au Moyen-Orient, avec de nouveaux signalements d'attaques contre des navires commerciaux dans le détroit d'Ormuz cette semaine. Cependant, une évolution positive se dessine pour le fret maritime : MSC a annoncé son intention de rétablir progressivement le transit par le canal de Suez sur certains services, notamment sa ligne Albatros vers l'Europe du Nord. MSC continue de suivre de près la situation sécuritaire, la sécurité de ses marins et des marchandises de ses clients demeurant sa priorité absolue.
Fret maritime
L'attention se porte de plus en plus sur les congés de la Semaine d'or en Chine, du 1er au 8 octobre. La Fête de la Mi-Automne ayant lieu du 25 au 27 septembre, il n'y aura que trois jours ouvrables entre les deux périodes de congés, ce qui risque de réduire la fenêtre de production et d'expédition avant les vacances. Les transporteurs continuent de gérer leurs capacités en prévision de cette période, Maersk, la Premier Alliance, MSC et l'Ocean Alliance ayant annoncé des annulations de traversées sur les liaisons Asie-Europe. À l'heure actuelle, quatre annulations sont prévues pour la semaine 40, six pour la semaine 41, deux pour la semaine 42 et une pour la semaine 44.
De nouvelles perturbations sont à prévoir suite au typhon Saudel, qui a affecté les opérations portuaires et les horaires des navires à travers l'Asie. Les taux de change spot Asie-Europe ont légèrement baissé à court terme, tandis que ceux en provenance du sous-continent indien continuent d'augmenter, soutenus par une forte demande, des pénuries d'équipements et des problèmes persistants de planification des navires.
Fret aérien
Les tarifs et la capacité du fret aérien en provenance de Chine restent globalement stables, la Semaine d'or n'ayant pas encore eu d'impact significatif sur les volumes. Cependant, des fluctuations sont attendues à partir de la mi-septembre, la demande augmentant à l'approche des fêtes de fin d'année. Le typhon Saudel devrait également engendrer des perturbations, les aéroports et les compagnies aériennes devant gérer les conséquences opérationnelles de la tempête.
La capacité en provenance du Vietnam et du Cambodge s'est stabilisée, entraînant une légère baisse des tarifs. Aucun problème majeur n'est actuellement signalé en provenance d'Inde, du Bangladesh ou du Pakistan. La haute saison au Sri Lanka a débuté plus tôt que d'habitude en raison d'une demande accrue. Les tarifs restent stables pour le moment, mais leur courte durée de validité laisse présager des ajustements au cours du mois. Les exportations aériennes britanniques demeurent difficiles, avec une capacité réduite sur certains segments, tandis que la fluctuation des coûts du carburant continue d'influer sur les prix.
Ports d'origine
Le typhon Saudel a entraîné la fermeture des ports de Shanghai et de Ningbo cette semaine, accentuant les perturbations liées au passage du typhon précédent et aux horaires des navires. Les transporteurs n'ont pas encore pleinement récupéré de ces perturbations. Les temps d'attente pourraient atteindre six jours à Ningbo et plus de neuf jours à Shanghai dans certains cas. Fuzhou, Yantian, Hong Kong et Qingdao sont également touchés, les transporteurs continuant d'annuler des liaisons portuaires à la dernière minute afin de rétablir leurs horaires, notamment à Shanghai, Ningbo et Yantian.
Au Japon, les aéroports de Naha et de Shibushi sont actuellement fermés en raison du typhon, tandis que celui de Yokohama subit également des perturbations. La combinaison de ces intempéries successives et des retards accumulés sur les navires devrait continuer d'affecter la fiabilité des liaisons dans toute la région.
Ports européens
Le niveau du Rhin commence à remonter, mais il demeure inférieur à la normale et des restrictions de chargement persistent dans certaines zones. Les péniches ne peuvent toujours pas fonctionner à pleine capacité et les surtaxes pour basses eaux restent en vigueur. Des améliorations supplémentaires sont nécessaires avant que le trafic fluvial ne reprenne son cours normal.
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