EV Cargo Global Forwarding, fourni par Allport Cargo Services (ACS), affirme que les d\u00e9fis d'exp\u00e9dition actuels impos\u00e9s par COVID-19 pourraient entra\u00eener une congestion dans les ports alors qu'il cherche \u00e0 fournir des solutions de stockage aux clients.<\/p>\n
Les conteneurs exp\u00e9di\u00e9s par mer depuis l'Asie ont g\u00e9n\u00e9ralement un d\u00e9lai de transit de quatre semaines. Cependant, de nombreux d\u00e9taillants ont annul\u00e9 les commandes d'achat d'usine destin\u00e9es aux ports britanniques et europ\u00e9ens en raison de la crise du commerce de d\u00e9tail provoqu\u00e9e par l'\u00e9pid\u00e9mie de COVID-19.<\/p>\n
Les conteneurs d'exp\u00e9dition concern\u00e9s, d\u00e9j\u00e0 sur l'eau et arrivant dans les ports dans les prochaines semaines, n\u00e9cessiteront un stockage et ACS a trait\u00e9 d'importantes demandes de stockage en conteneur ainsi que de vidage et d'entreposage de produits.<\/p>\n
L'entreprise affirme qu'il existe une r\u00e9elle inqui\u00e9tude dans le secteur quant au fait que le mouvement entrant de fournitures essentielles pourrait \u00eatre compromis si les ports \u00e9taient encombr\u00e9s par des conteneurs de stock ind\u00e9sirables.<\/p>\n
Le secteur de la vente au d\u00e9tail \u00e9tant fortement impact\u00e9 par la situation actuelle, ACS a d\u00e9ploy\u00e9 des moyens importants pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande accrue de produits d'\u00e9picerie et de fournitures m\u00e9dicales urgentes. Une grande partie de sa flotte de distribution nationale participe d\u00e9sormais au transport primaire de produits de d\u00e9tail et d'\u00e9picerie, tandis que le fret a\u00e9rien d'ACS g\u00e8re une augmentation consid\u00e9rable des fournitures m\u00e9dicales en provenance du monde entier, notamment une large gamme d'EPI pour les travailleurs cl\u00e9s en premi\u00e8re ligne.<\/p>\n
L'entreprise a \u00e9galement dirig\u00e9 des ressources d'entreposage dans d'autres divisions d'EV Cargo et aide \u00e0 la s\u00e9lection des commandes de produits alimentaires frais pour EV Cargo Logistics dans le secteur de l'\u00e9picerie.<\/p>\n
Clyde Buntrock, directeur g\u00e9n\u00e9ral d'EV Cargo Global Forwarding et d'ACS, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Travaillant dans un large \u00e9ventail de secteurs logistiques, nous avons re\u00e7u de nombreuses demandes de stockage de conteneurs d'exp\u00e9dition, ainsi que de vidage et d'entreposage de produits \u00e0 partir de conteneurs. L'une des principales pr\u00e9occupations des clients est que, sans solutions de stockage pour rel\u00e2cher la pression, leurs commandes en cours de transit dans la cha\u00eene d'approvisionnement se heurteront au mur de briques des entrep\u00f4ts ferm\u00e9s ou mal \u00e9quip\u00e9s et bien s\u00fbr des magasins ferm\u00e9s.<\/p>\n
\u00ab En tant que filiale d\u2019EV Cargo, nous b\u00e9n\u00e9ficions d\u2019une grande r\u00e9silience gr\u00e2ce \u00e0 la diversit\u00e9 des secteurs d\u2019activit\u00e9, \u00e0 l\u2019offre client et \u00e0 la capacit\u00e9 de partager les ressources au sein de l\u2019entreprise. Les investissements dans notre infrastructure de fret a\u00e9rien nous permettent de disposer de capacit\u00e9s en cette p\u00e9riode de besoin urgent. Le syst\u00e8me de plateformes \u00e0 rouleaux de notre installation d\u2019Heathrow nous permet de d\u00e9baller l\u2019\u00e9quivalent d\u2019un chargement d\u2019un 747 cargo en une seule fois, acc\u00e9l\u00e9rant ainsi l\u2019exp\u00e9dition des marchandises. \u00bb<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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