Nous aimerions partager notre derni\u00e8re mise \u00e0 jour sur le virus Covid-19.<\/p>\n\n\n\n
Statut g\u00e9n\u00e9ral \u2013 Chine \/ Hong Kong<\/strong><\/p>\n\n\n\n Notre derni\u00e8re enqu\u00eate interne indique d\u00e9sormais qu'environ 751 usines de TP3T pourraient \u00e0 nouveau fonctionner \u00e0 plein r\u00e9gime. La r\u00e9alit\u00e9 est toutefois que les retards et les annulations de commandes \u00e0 l'\u00e9tranger ainsi que le ralentissement du commerce intra-asiatique entra\u00eenent une baisse des niveaux de production.<\/p>\n\n\n\n Navires et d\u00e9parts annul\u00e9s \u2013 Extr\u00eame-Orient<\/strong><\/p>\n\n\n\n Au cours de la semaine derni\u00e8re, les transporteurs ont r\u00e9agi au ralentissement du trafic. Les trois alliances de transporteurs ont proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 des r\u00e9ductions significatives du nombre de travers\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n Alliance 2M<\/strong> \u2013 ont suspendu leur service AE2\/SWAN pour le deuxi\u00e8me trimestre, ainsi que des travers\u00e9es individuelles sur d'autres boucles. Les navires retir\u00e9s du service AE2\/SWAN sont les plus gros navires de 23 000 EVP et repr\u00e9sentent environ 211 TP3T de leur capacit\u00e9 entre l'Asie et l'Europe du Nord.<\/p>\n\n\n\n Alliance Oc\u00e9anique<\/strong> \u2013 Ils ont confirm\u00e9 10 d\u00e9parts annul\u00e9s pour le mois d\u2019avril, ce qui repr\u00e9sente environ 13% de leur capacit\u00e9. D\u2019autres r\u00e9ductions sont attendues en mai et juin.<\/p>\n\n\n\n L'Alliance<\/strong> \u2013 La plus petite alliance a confirm\u00e9 6 travers\u00e9es annul\u00e9es en avril, repr\u00e9sentant environ 20% de sa capacit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n La situation \u00e9volue quotidiennement et nous nous attendons \u00e0 de nouvelles r\u00e9ductions de la part des trois alliances.<\/p>\n\n\n\n Trains en provenance de Chine<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le service au d\u00e9part de Wuhan a repris cette semaine, mais pour l'instant il ne dessert que Hambourg, Duisbourg et Mala. Les op\u00e9rateurs ferroviaires n'acceptent g\u00e9n\u00e9ralement pas les r\u00e9servations de conteneurs FCL pour un transport ult\u00e9rieur vers le Royaume-Uni en raison de l'incertitude concernant les restrictions aux fronti\u00e8res europ\u00e9ennes.<\/p>\n\n\n\n Nous demandons aux clients toujours int\u00e9ress\u00e9s par ce produit de nous contacter avec les d\u00e9tails sp\u00e9cifiques de la cargaison \u00e0 d\u00e9placer.<\/p>\n\n\n\n Navires et annulations de croisi\u00e8res \u2013 Asie du Sud-Est<\/strong><\/p>\n\n\n\n Les commandes retard\u00e9es ou annul\u00e9es affectent la plupart des usines d'Asie du Sud-Est, m\u00eame si les ports du Vietnam, du Cambodge, d'Indon\u00e9sie et du Myanmar continuent de bien fonctionner.<\/p>\n\n\n\n Cependant, ces origines d\u00e9pendent des navires d'Asie vers l'Europe du Nord faisant escale dans les hubs de transbordement, o\u00f9 les choix sont limit\u00e9s en raison des travers\u00e9es annul\u00e9es :<\/p>\n\n\n\n Singapour<\/strong> \u2013 2 navires sur 16 sont annul\u00e9s en avril et actuellement 4 navires sur 16 sont annul\u00e9s en mai.<\/p>\n\n\n\n Tanjung Pelepas<\/strong> \u2013 3 navires sur 20 annul\u00e9s en avril et 10 navires sur 20 annul\u00e9s en mai.<\/p>\n\n\n\n Nous conseillons aux clients exp\u00e9diant depuis ces origines de pr\u00e9voir un d\u00e9lai de transit suppl\u00e9mentaire de 7 jours en raison du nombre r\u00e9duit de d\u00e9parts.<\/p>\n\n\n\n Navires et annulations de navigation \u2013 sous-continent indien<\/strong><\/p>\n\n\n\n En raison du confinement total en Inde, au Pakistan et au Sri Lanka, les transporteurs desservant ces pays annulent d\u00e9sormais leurs d\u00e9parts. La situation \u00e9volue rapidement, mais certains transporteurs ont d\u00e9j\u00e0 r\u00e9duit leur capacit\u00e9 d'environ 25% pour avril et mai.<\/p>\n\n\n\n Statut g\u00e9n\u00e9ral \u2013 Inde<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le pays reste en confinement total jusqu'au 14 avril.<\/p>\n\n\n\n Nous sommes heureux d\u2019annoncer que les autorit\u00e9s indiennes ont finalement autoris\u00e9 l\u2019exp\u00e9dition du fret re\u00e7u la semaine derni\u00e8re apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 initialement refoul\u00e9 au port.<\/p>\n\n\n\n Statut g\u00e9n\u00e9ral \u2013 Pakistan<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le confinement \u00e0 Karachi jusqu'au 6 avril a \u00e9t\u00e9 prolong\u00e9 pour inclure d'autres grandes villes et le pays est en grande partie \u00e0 l'arr\u00eat.<\/p>\n\n\n\n Nos coll\u00e8gues travaillent \u00e0 domicile lorsque cela est possible, mais avec une capacit\u00e9 limit\u00e9e \u00e0 g\u00e9rer les formalit\u00e9s administratives qui sont souvent soumises \u00e0 la r\u00e9glementation bancaire.<\/p>\n\n\n\n Situation g\u00e9n\u00e9rale \u2013 Bangladesh<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le gouvernement a prolong\u00e9 de 5 jours la fermeture de tous les bureaux publics et priv\u00e9s jusqu'au 9 avril. Cette mesure risque malheureusement d'affecter les clients dont les documents administratifs sont en retard aupr\u00e8s des banques du Bangladesh.<\/p>\n\n\n\n Nous continuons \u00e0 recevoir des marchandises au Bangladesh et le port de Chittagong reste op\u00e9rationnel. Nos installations CFS fonctionnent avec une main-d'\u0153uvre r\u00e9duite, mais nous continuons \u00e0 emballer des conteneurs, qui sont livr\u00e9s en toute s\u00e9curit\u00e9 au port.<\/p>\n\n\n\n Statut g\u00e9n\u00e9ral \u2013 Maurice<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le confinement complet a commenc\u00e9 le 20 mars pour une p\u00e9riode initiale de 2 semaines et a maintenant \u00e9t\u00e9 prolong\u00e9 jusqu'au 15 avril.<\/p>\n\n\n\n Situation g\u00e9n\u00e9rale \u2013 Madagascar<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le pays reste en confinement total jusqu'au 6 avril au moins.<\/p>\n\n\n\n Fret a\u00e9rien<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le transport de marchandises reste limit\u00e9, les capacit\u00e9s sont tr\u00e8s r\u00e9duites et les tarifs sont toujours \u00e0 un niveau record. Une partie des marchandises qui devaient \u00eatre transport\u00e9es par voie a\u00e9rienne sont transf\u00e9r\u00e9es vers le fret maritime et certaines commandes ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n Tous les transporteurs ont annul\u00e9 les engagements pr\u00e9c\u00e9demment convenus en mati\u00e8re de capacit\u00e9 et de tarifs, et les prix sont tr\u00e8s volatils tant pour les importations que pour les exportations.<\/p>\n\n\n\n Les compagnies a\u00e9riennes d\u00e9ploient d\u00e9sormais leurs avions de transport de passagers uniquement pour le transport de marchandises. Emirates et British Airways ont commenc\u00e9 \u00e0 le faire, et d'autres transporteurs leur ont embo\u00eet\u00e9 le pas.<\/p>\n\n\n\n Chine du Nord.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Les volumes disponibles pour le transport a\u00e9rien sont minimes et la capacit\u00e9 reste \u00e0 un niveau record. La demande actuelle concerne des fournitures m\u00e9dicales achemin\u00e9es via la Chine vers l'Europe et les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n Chine du Sud<\/strong><\/p>\n\n\n\n La capacit\u00e9 est disponible mais \u00e0 des tarifs de pointe.<\/p>\n\n\n\n Cor\u00e9e<\/strong><\/p>\n\n\n\n Avec toutes les annulations de vols de passagers, les options des transporteurs sur les avions cargo sont limit\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n Tarifs et espaces disponibles au fur et \u00e0 mesure, mais nous pr\u00e9voyons des probl\u00e8mes d'espace et des tarifs augmentant cette semaine.<\/p>\n\n\n\n Singapour<\/strong><\/p>\n\n\n\n Tous les vols de passagers sont annul\u00e9s \u00e0 partir du 1er avril. Avec l'augmentation des volumes en provenance du sud de la Chine, Singapour est \u00e0 son apog\u00e9e avec une capacit\u00e9 limit\u00e9e. Les tarifs ont \u00e0 nouveau augment\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Inde<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le pays est en confinement jusqu'au 14 avril<\/p>\n\n\n\n Pakistan<\/strong><\/p>\n\n\n\n Tous les vols passagers sont annul\u00e9s jusqu'au 4 avril. D'autres mises \u00e0 jour suivront.<\/p>\n\n\n\n Sri Lanka<\/strong><\/p>\n\n\n\n Couvre-feu en vigueur sur toute l'\u00eele. Confinement jusqu'au 10 avril.<\/p>\n\n\n\n Maurice<\/strong><\/p>\n\n\n\n Tous les vols de passagers \u00e0 destination et en provenance du pays sont annul\u00e9s jusqu'\u00e0 nouvel ordre. Le pays est en \u00e9tat de confinement jusqu'au 15 avril, \u00e0 moins qu'un permis gouvernemental ne soit d\u00e9livr\u00e9 aux particuliers\/entreprises.<\/p>\n\n\n\n Bangladesh<\/strong><\/p>\n\n\n\n Pr\u00e8s de 701 compagnies a\u00e9riennes ont annul\u00e9 leurs vols \u00e0 destination et en provenance de Dhaka. Le choix des transporteurs et l'espace sont limit\u00e9s. Le gouvernement a d\u00e9clar\u00e9 des jours f\u00e9ri\u00e9s du 26 mars au 4 avril en raison de la situation actuelle.<\/p>\n\n\n\n Madagascar<\/strong><\/p>\n\n\n\n Madagascar a d\u00e9cr\u00e9t\u00e9 un confinement. L'a\u00e9roport est ferm\u00e9 aux avions de passagers jusqu'au 20 avril 2020. A partir d'aujourd'hui, tous nos coll\u00e8gues travaillent \u00e0 domicile.<\/p>\n\n\n\n Autres origines<\/strong><\/p>\n\n\n\n L'espace est disponible mais le chargement est limit\u00e9; la capacit\u00e9 est limit\u00e9e et les tarifs augmentent chaque jour.<\/p>\n\n\n\n Europe continentale<\/strong><\/p>\n\n\n\n Tous nos bureaux, hubs et partenaires europ\u00e9ens sont ouverts et travaillent dans le cadre de leurs propres directives gouvernementales ; mais les tarifs augmentent et les retards vont s'accro\u00eetre.<\/p>\n\n\n\n Le transport de marchandises se poursuit, m\u00eame si les fronti\u00e8res sont ferm\u00e9es aux voyageurs et aux vacanciers. Des retards surviennent en raison des contr\u00f4les de sant\u00e9 des conducteurs aux postes fronti\u00e8res et il faut s'attendre \u00e0 des d\u00e9lais de transit plus longs. La priorit\u00e9 est donn\u00e9e au fret essentiel comme les denr\u00e9es alimentaires et les produits pharmaceutiques.<\/p>\n\n\n\n Bien que nous continuions \u00e0 essayer de maintenir nos horaires de d\u00e9part de fret routier, les volumes sont en baisse et les d\u00e9parts deviennent donc plus rares. La situation est \u00e9galement difficile en raison des retards aux fronti\u00e8res que rencontrent les conducteurs \u00e0 destination et en provenance du Royaume-Uni. Nous continuerons d'accepter les r\u00e9servations au cas par cas et tous les tarifs seront ad hoc. Veuillez contacter votre repr\u00e9sentant ACS habituel.<\/p>\n\n\n\n Les mouvements de fret pourraient bien \u00eatre affect\u00e9s par la cessation des op\u00e9rations des centres de distribution et des entrep\u00f4ts.<\/p>\n\n\n\n Il existe \u00e9galement un probl\u00e8me avec la possibilit\u00e9 d\u2019imprimer les documents n\u00e9cessaires aux contr\u00f4les aux fronti\u00e8res, ce qui peut \u00e9galement affecter les transits.<\/p>\n\n\n\n Turquie<\/strong><\/p>\n\n\n\n La plupart des remorques qui se dirigent vers le Royaume-Uni depuis la Turquie transitent par l'Italie. Pour le moment, les trains et les ferries fonctionnent mais avec les r\u00e9serves mentionn\u00e9es ci-dessus.<\/p>\n\n\n\n Nous proposons une option multimodale pour le transport de marchandises en kit depuis la Turquie, qui offre une r\u00e9duction sur les tarifs de remorque standard. Veuillez nous contacter si vous souhaitez obtenir des d\u00e9tails sur ce service<\/p>\n\n\n\n Royaume-Uni<\/strong><\/p>\n\n\n\n Les cas confirm\u00e9s de virus continuent d'augmenter au Royaume-Uni et le gouvernement a demand\u00e9 \u00e0 tout le monde de rester chez soi, \u00e0 l'exception des travailleurs essentiels, au moins jusqu'au 14 avril, date \u00e0 laquelle la situation sera r\u00e9examin\u00e9e. Les d\u00e9placements non essentiels ne sont pas autoris\u00e9s. Tous les magasins, \u00e0 l'exception des magasins d'alimentation et des pharmacies, sont ferm\u00e9s, ainsi que les restaurants, les pubs et les clubs.<\/p>\n\n\n\n ACS respecte toutes les mesures gouvernementales. Nos bureaux fonctionnent avec un personnel r\u00e9duit l\u00e0 o\u00f9 cela est n\u00e9cessaire et resteront occup\u00e9s de 08h00 \u00e0 17h30 ; tous les autres coll\u00e8gues travaillent \u00e0 domicile avec un acc\u00e8s complet aux syst\u00e8mes de l'entreprise. Vous pourrez joindre vos contacts ACS habituels par t\u00e9l\u00e9phone comme s'ils \u00e9taient au bureau. Nous ne pr\u00e9voyons pas d'impact notable pour nos clients.<\/p>\n\n\n\n Notre \u00e9quipe de commandement CORE (Central Operating Response to an Event) surveille attentivement la situation.<\/p>\n\n\n\n A\u00e9roports du Royaume-Uni<\/strong><\/p>\n\n\n\n Comme indiqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, le fret entrant continue de circuler sans interruption. Toutefois, les volumes sont en baisse significative.<\/p>\n\n\n\n Ports du Royaume-Uni<\/strong><\/p>\n\n\n\n Nos ports britanniques restent pleinement op\u00e9rationnels, m\u00eame si nous constatons une certaine congestion en raison des efforts continus d\u00e9ploy\u00e9s par les ports pour minimiser le risque d'infection de leur personnel. Les op\u00e9rations de nettoyage en profondeur prennent jusqu'\u00e0 4 heures par jour, pendant lesquelles les cr\u00e9neaux de r\u00e9servation de v\u00e9hicules sont supprim\u00e9s. Nous faisons tout notre possible pour minimiser les retards de livraison et demandons \u00e0 nos clients de collaborer avec nous si les v\u00e9hicules manquent leurs r\u00e9servations programm\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n COVID-19 et mesures d'all\u00e8gement douanier au Royaume-Uni<\/strong><\/p>\n\n\n\n ACS est parfaitement consciente que de nombreux clients ne peuvent pas recevoir de marchandises en raison de la fermeture des entrep\u00f4ts ou du manque d'espace d'entreposage. De plus, comme la vente de nombreuses marchandises a \u00e9t\u00e9 fortement impact\u00e9e par les restrictions actuelles, il est essentiel de prot\u00e9ger les fonds pr\u00e9cieux. ACS peut proposer des solutions pour reporter le paiement des droits de douane et de la TVA.<\/p>\n\n\n\n Le HM Revenue and Customs a annonc\u00e9 un certain assouplissement de la r\u00e9glementation, notamment :<\/p>\n\n\n\n Transports au Royaume-Uni<\/strong><\/p>\n\n\n\n Les conseils actuels du gouvernement permettent aux clients exploitant des entrep\u00f4ts de continuer \u00e0 prendre livraison de marchandises m\u00eame non essentielles, \u00e0 condition qu'ils se conforment aux conseils officiels du gouvernement.<\/p>\n\n\n\n ACS dispose d'une bonne disponibilit\u00e9 de transport et continuera \u00e0 fournir des services de livraison tant que les ports et les a\u00e9roports resteront ouverts.<\/p>\n\n\n\n Nous demandons \u00e0 nos clients de bien vouloir faciliter l'acc\u00e8s de nos chauffeurs aux toilettes et aux installations de lavage des mains.<\/p>\n\n\n\n Stockage de marchandises et de conteneurs charg\u00e9s<\/strong><\/p>\n\n\n\n ACS a pris des locaux \u00e0 divers endroits afin d'aider les clients qui ne peuvent pas accepter de livraisons. Si cette installation est n\u00e9cessaire, veuillez communiquer avec vos contacts ACS habituels pour plus d'informations.<\/p>\n\n\n\n Exportations du Royaume-Uni<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mer<\/strong><\/p>\n\n\n\n Au cours des deux premi\u00e8res semaines d'avril, il y aurait normalement 37 d\u00e9parts \u00e0 l'exportation sur le commerce du Royaume-Uni vers l'Asie. Cependant, la premi\u00e8re vague d'annulations de navires en provenance de Chine en f\u00e9vrier et d\u00e9but mars a r\u00e9duit ce nombre \u00e0 seulement 28. Le manque de navires entra\u00eene des probl\u00e8mes d'espace et des tarifs plus \u00e9lev\u00e9s pour les exportations, et nous demandons aux clients de r\u00e9server aupr\u00e8s de nous le plus t\u00f4t possible.<\/p>\n\n\n\n Air<\/strong><\/p>\n\n\n\n Les tarifs des contrats d'exportation ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s jusqu'\u00e0 nouvel ordre et seuls les tarifs du march\u00e9 ad hoc sont disponibles.<\/p>\n\n\n\n Emirates a annonc\u00e9 qu'elle allait convertir ses 777 passagers en appareils cargos uniquement. La capacit\u00e9 augmentera pour les vols europ\u00e9ens, ainsi que pour les vols vers l'ISC et le Moyen-Orient. Les tarifs pour ces services sont fix\u00e9s au cas par cas.<\/p>\n\n\n\n *Op\u00e9rations ACS, 1er avril 2020*<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" We would like to share our latest update on the […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":98416,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"postlocation":[],"posttype":[],"postservice":[],"class_list":["post-98509","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-covid-19-updates"],"acf":[],"yoast_head":"\n