{"id":102804,"date":"2021-11-25T12:41:10","date_gmt":"2021-11-25T12:41:10","guid":{"rendered":"https:\/\/evc.extramilecommunications.dev\/?post_type=casestudies&#038;p=102804"},"modified":"2021-12-02T16:52:14","modified_gmt":"2021-12-02T16:52:14","slug":"upm","status":"publish","type":"casestudies","link":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/casestudies\/upm\/","title":{"rendered":"UPM"},"content":{"rendered":"<section  class=\"wysiwyg\">\n\n\t<div class=\"container-fluid\">\n\n\t<p><strong>UPM-Kymmene Corporation \u2013 powszechnie znana jako UPM \u2013 jest jednym z wiod\u0105cych na \u015bwiecie producent\u00f3w masy celulozowej, papieru i produkt\u00f3w drzewnych, a tak\u017ce wschodz\u0105c\u0105 si\u0142\u0105 na rynku produkcji zaawansowanych biopaliw.<\/strong><\/p>\n<p>B\u0119d\u0105ca w\u0142asno\u015bci\u0105 Finlandii firma UPM ma zak\u0142ady produkcyjne w 16 krajach i zatrudnia ponad 24 000 os\u00f3b na ca\u0142ym \u015bwiecie. Firma jest notowana na gie\u0142dzie NASDAQ OMX Helsinki, a jej roczna sprzeda\u017c na ca\u0142ym \u015bwiecie przekracza 10 mld funt\u00f3w.<\/p>\n<p>Najwi\u0119kszy z trzech zak\u0142ad\u00f3w produkcyjnych UPM w Wielkiej Brytanii znajduje si\u0119 w Shotton, w p\u00f3\u0142nocno-wschodniej Walii. UPM Shotton zatrudnia oko\u0142o 350 pracownik\u00f3w i rocznie produkuje oko\u0142o p\u00f3\u0142 miliona ton materia\u0142\u00f3w, od papieru z recyklingu po drewno, celuloz\u0119 i sklejk\u0119. UPM prowadzi r\u00f3wnie\u017c zak\u0142ad energii odnawialnej zasilany biomas\u0105 w Shotton, a w 2011 r. otworzy\u0142 na tym terenie zak\u0142ad recyklingu materia\u0142\u00f3w (MRF), kt\u00f3ry sortuje zmieszane odpady do recyklingu.<\/p>\n<h3>Wyzwanie UPM<\/h3>\n<p>Zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j \u015brodowiskowy jest trudny do osi\u0105gni\u0119cia dla ka\u017cdego du\u017cego producenta. Dla firmy, kt\u00f3rej dzia\u0142alno\u015b\u0107 obejmuje le\u015bnictwo i produkcj\u0119 wyrob\u00f3w papierniczych, wyzwanie jest tym bardziej dotkliwe. Jednak UPM wyrobi\u0142o sobie reputacj\u0119 jednego ze \u015bwiatowych prekursor\u00f3w zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju i zielonej innowacji, ustanawiaj\u0105c nowy wz\u00f3r najlepszych praktyk dla firm d\u0105\u017c\u0105cych do pogodzenia produkcji wymagaj\u0105cej du\u017cych zasob\u00f3w z zielon\u0105 polityk\u0105 i praktykami.<\/p>\n<p>W swojej papierni w Shotton UPM zainwestowa\u0142o du\u017ce \u015brodki w obiekty i infrastruktur\u0119 potrzebn\u0105 do uczynienia zak\u0142adu tak wydajnym i \u201ezielonym\u201d, jak to tylko mo\u017cliwe \u2013 od wykorzystania najnowocze\u015bniejszych maszyn, kt\u00f3re ograniczaj\u0105 energi\u0119 odpadow\u0105, po budow\u0119 zak\u0142adu na biomas\u0119 o warto\u015bci 59 mln funt\u00f3w. Jednak bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce ka\u017cdego roku transportuje si\u0119 tam i z powrotem ponad milion ton materia\u0142\u00f3w, to transportowa strona dzia\u0142alno\u015bci stanowi jedno z najwi\u0119kszych wyzwa\u0144 dla zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju UPM.<\/p>\n<p>Kierownik ds. dostaw Jim Jack wyja\u015bnia:<\/p>\n<p>\u201eDzia\u0142ania logistyczne Shotton to znacznie wi\u0119cej ni\u017c tylko dostarczanie produkt\u00f3w do drukarni naszych klient\u00f3w. Musimy zbiera\u0107 posortowane materia\u0142y pochodz\u0105ce z recyklingu w celu ich zwrotu do zak\u0142adu, dostarcza\u0107 biomas\u0119 i paliwo z wi\u00f3r\u00f3w drzewnych do zak\u0142adu biomasy od r\u00f3\u017cnych dostawc\u00f3w, a teraz tak\u017ce zbiera\u0107 zmieszane materia\u0142y w celu ich posortowania w zak\u0142adzie recyklingu materia\u0142\u00f3w.<\/p>\n<p>\u201eTo niezwykle skomplikowana operacja i potrzebujemy partner\u00f3w logistycznych, kt\u00f3rzy b\u0119d\u0105 w stanie spe\u0142ni\u0107 nasze wymagania i wymagania naszych klient\u00f3w, przy minimalnej liczbie zmarnowanych kilometr\u00f3w i jak najmniejszych pustych przebieg\u00f3w\u201d.<\/p>\n<h3>Rozwi\u0105zanie<\/h3>\n<p>EV Cargo wsp\u00f3\u0142pracuje z UPM od ponad dekady, a w 2011 roku podpisa\u0142o umow\u0119 z UPM, na mocy kt\u00f3rej zostanie partnerem logistycznym papierni Shotton na kolejne pi\u0119\u0107 lat.<br \/>\nW obliczu wyzwa\u0144, jakie stawia\u0142y z\u0142o\u017cone i rosn\u0105ce potrzeby logistyczne zak\u0142adu Shotton, EV Cargo znalaz\u0142o nowe sposoby na zwi\u0119kszenie efektywno\u015bci \u0142a\u0144cucha dostaw i wyeliminowanie marnotrawstwa w ca\u0142ym przedsi\u0119biorstwie. Ich rozwi\u0105zania nie by\u0142y skomplikowane, m\u00f3wi Jim Jack, ale przekszta\u0142ci\u0142y przep\u0142yw surowc\u00f3w i produkt\u00f3w do i z zak\u0142adu Shotton, co przynios\u0142o znaczn\u0105 popraw\u0119 wydajno\u015bci:<\/p>\n<p>\u201eEV Cargo i UPM Logistics Sourcing wsp\u00f3lnie przeanalizowa\u0142y ka\u017cdy przep\u0142yw ruchu do i z lokalizacji Shotton, identyfikuj\u0105c, gdzie mo\u017cna po\u0142\u0105czy\u0107 podr\u00f3\u017ce, aby zmniejszy\u0107 \u201estracone mile\u201d. Gdyby na przyk\u0142ad dostawa wychodz\u0105cych rolek zosta\u0142a zrealizowana do lokalizacji klienta w p\u00f3\u0142nocnej Anglii, EV Cargo stara\u0142oby si\u0119 odebra\u0107 recyklaty z lokalnej lokalizacji rady lub kupi\u0107 zr\u0119bki drzewne do zak\u0142adu biomasy od pobliskiego producenta\u201d.<\/p>\n<p>Inteligentne dzia\u0142anie i wykorzystanie inteligentnych zam\u00f3wie\u0144, cho\u0107 w teorii proste, pozwoli\u0142o na zmniejszenie liczby pustych przebieg\u00f3w pojazd\u00f3w transportowych UPM z 32% do 12% \u2013 jest to udoskonalenie, kt\u00f3re przynosi oczywiste i znacz\u0105ce korzy\u015bci w postaci minimalizacji koszt\u00f3w i wp\u0142ywu na \u015brodowisko dzia\u0142alno\u015bci UPM w Wielkiej Brytanii.<\/p>\n<h3>Nap\u0119dzanie innowacji<\/h3>\n<p>Gdy firma EV Cargo pierwotnie zamierza\u0142a wdro\u017cy\u0107 t\u0119 modernizacj\u0119 przep\u0142yw\u00f3w transportowych, wytyczne Health and Safety Executive (HSE) stanowi\u0142y, \u017ce naczepy z ruchom\u0105 pod\u0142og\u0105 \u2013 naczepy z ruchom\u0105 ta\u015bmoci\u0105gow\u0105 pod\u0142og\u0105, u\u017cywane do transportu lu\u017anego papieru z recyklingu \u2013 nie mog\u0105 by\u0107 u\u017cywane do przewo\u017cenia zabezpieczonych \u0142adunk\u00f3w.<\/p>\n<p>Uznaj\u0105c, \u017ce zmiana tych wytycznych mo\u017ce zapewni\u0107 wi\u0119ksz\u0105 wydajno\u015b\u0107 UPM Shotton, EV Cargo \u015bci\u015ble wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142o z laboratorium HSE i zespo\u0142em logistycznym w UPM, aby udowodni\u0107, \u017ce zabezpieczone \u0142adunki mog\u0105 by\u0107 bezpiecznie transportowane w przyczepach z ruchom\u0105 pod\u0142og\u0105. W rezultacie HSE by\u0142o w stanie zmieni\u0107 swoje wytyczne, aby umo\u017cliwi\u0107 przewo\u017cenie rolek papieru w tych samych przyczepach, co lu\u017any papier z recyklingu. Doprowadzi\u0142o to do drastycznej poprawy wydajno\u015bci za\u0142adunku w ca\u0142ej dzia\u0142alno\u015bci UPM w Shotton.<\/p>\n<p>EV Cargo odegra\u0142o r\u00f3wnie\u017c wa\u017cn\u0105 rol\u0119 we wprowadzaniu nowych produkt\u00f3w na rynek dla UPM. Kiedy dzia\u0142 Plywood firmy UPM opracowa\u0142 nowy typ pod\u0142ogi przyczepy \u2013 kt\u00f3ra zamiast stalowych poprzeczek wykorzystuje sklejk\u0119 chemicznie po\u0142\u0105czon\u0105 z podwoziem przyczepy \u2013 EV Cargo zobowi\u0105za\u0142o si\u0119 do zbudowania wczesnego prototypu przyczepy i wprowadzenia go do swojej floty. Po \u015bcis\u0142ej wsp\u00f3\u0142pracy z UPM w celu oceny wydajno\u015bci nowej przyczepy i odkryciu znacz\u0105cych korzy\u015bci w zakresie redukcji masy i lepszej zwrotno\u015bci, zobowi\u0105za\u0142o si\u0119 do wprowadzenia 100 takich przyczep do swojej floty na sta\u0142e.<\/p>\n<h3>Dlaczego EV Cargo?<\/h3>\n<p>Wed\u0142ug Jima Jacka jest to przyk\u0142ad relacji UPM z EV Cargo, w kt\u00f3rej ka\u017cda decyzja jest podejmowana z my\u015bl\u0105 o korzy\u015bciach dla obu stron:<\/p>\n<p>\u201eNic nie jest poza zasi\u0119giem EV Cargo. Je\u015bli mamy sugesti\u0119, jak mog\u0105 ulepszy\u0107 swoje us\u0142ugi dla nas, upewni\u0105 si\u0119, \u017ce to si\u0119 stanie. Je\u015bli maj\u0105 pomys\u0142 na ulepszenie pewnych cz\u0119\u015bci naszych operacji logistycznych, powiedz\u0105 nam \u2013 i zrobi\u0105 wszystko, co w ich mocy, aby pom\u00f3c nam go wdro\u017cy\u0107.<\/p>\n<p>\u201eKiedy jasno powiedzieli\u015bmy, na przyk\u0142ad, \u017ce redukcja emisji pojazd\u00f3w jest jednym z naszych priorytet\u00f3w, EV Cargo zainwestowa\u0142o znaczne zasoby w zakup szeregu nowych pojazd\u00f3w dwupaliwowych, co natychmiast zmniejszy\u0142o wp\u0142yw floty na emisj\u0119 dwutlenku w\u0119gla. M\u00f3wi\u0105c pro\u015bciej, s\u0105 gotowi zrobi\u0107 wszystko, aby pom\u00f3c nam osi\u0105gn\u0105\u0107 nasze w\u0142asne cele jako firmy\u201d.<\/p>\n<p>Nie tylko flota i sprz\u0119t EV Cargo zobowi\u0105za\u0142y si\u0119 do wspierania klienta. Kiedy UPM chcia\u0142o znale\u017a\u0107 najskuteczniejszy spos\u00f3b zwrotu recyklat\u00f3w od swojego klienta, Prinovis, EV Cargo oddelegowa\u0142o 15 pracownik\u00f3w do zak\u0142adu Prinovis w Liverpoolu, aby oddzieli\u0107 nadaj\u0105ce si\u0119 do recyklingu recyklaty od innych odpad\u00f3w. Opr\u00f3cz zmniejszenia nacisku na zak\u0142ad recyklingu materia\u0142\u00f3w w Shotton, znacznie zmniejszy\u0142o to obj\u0119to\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w transportowanych z powrotem do Shotton z Liverpoolu, co zmniejszy\u0142o przebieg i ograniczy\u0142o wp\u0142yw UPM na emisj\u0119 dwutlenku w\u0119gla.<\/p>\n<p>Jim Jack podsumowuje, \u017ce to w\u0142a\u015bnie takie podej\u015bcie \u201emo\u017cna to zrobi\u0107\u201d wyr\u00f3\u017cnia EV Cargo na tle konkurencji i przynosi realn\u0105 warto\u015b\u0107 dla UPM:<\/p>\n<p>\u201ePracowali niestrudzenie, aby zaspokoi\u0107 nasze potrzeby i aktywnie poszukiwa\u0107 nowych sposob\u00f3w, dzi\u0119ki kt\u00f3rym mo\u017cemy zwi\u0119kszy\u0107 rentowno\u015b\u0107 naszych firm.<\/p>\n<p>\u201eKiedy dostawca us\u0142ug przekracza oczekiwania w takim stopniu, jak EV Cargo, wiesz, \u017ce masz d\u0142ugoterminowego partnera, kt\u00f3remu mo\u017cesz zaufa\u0107. Mamy nadziej\u0119, \u017ce partnerstwo b\u0119dzie kontynuowane przez d\u0142ugi czas w przysz\u0142o\u015bci\u201d.<\/p>\n<p>Je\u015bli mamy sugesti\u0119, jak mog\u0105 poprawi\u0107 nasze us\u0142ugi, zrobi\u0105 wszystko, aby si\u0119 upewni\u0107, \u017ce tak si\u0119 stanie. Je\u015bli maj\u0105 pomys\u0142, \u017ce mo\u017cemy poprawi\u0107 pewne cz\u0119\u015bci naszych operacji logistycznych, powiedz\u0105 nam o tym. To korzystne dla obu stron partnerstwo, w kt\u00f3rym nic nie jest poza zasi\u0119giem\u201d \u2013 Jim Jack, Supplier Manag<\/p>\n\n\t<\/div>\n\n<\/section>","protected":false},"featured_media":102805,"template":"","class_list":["post-102804","casestudies","type-casestudies","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>UPM - EV Cargo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/casestudies\/upm\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"UPM - EV Cargo\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/casestudies\/upm\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"EV Cargo\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-12-02T16:52:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.evcargo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/13610-006.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/zh_cn\\\/casestudies\\\/upm\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/zh_cn\\\/casestudies\\\/upm\\\/\",\"name\":\"UPM - EV Cargo\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/zh_cn\\\/casestudies\\\/upm\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/zh_cn\\\/casestudies\\\/upm\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/13610-006.jpg\",\"datePublished\":\"2021-11-25T12:41:10+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-02T16:52:14+00:00\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/zh_cn\\\/casestudies\\\/upm\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/zh_cn\\\/casestudies\\\/upm\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/13610-006.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/13610-006.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800,\"caption\":\"UPM walking floor trailer. Downton. United Kingdom.\"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"EV Cargo\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"EV Cargo\",\"alternateName\":\"EVC\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/ev-cargo-logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/ev-cargo-logo.png\",\"width\":364,\"height\":78,\"caption\":\"EV Cargo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"UPM - \u0141adunek elektryczny","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/casestudies\/upm\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"UPM - EV Cargo","og_url":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/casestudies\/upm\/","og_site_name":"EV Cargo","article_modified_time":"2021-12-02T16:52:14+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.evcargo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/13610-006.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/zh_cn\/casestudies\/upm\/","url":"https:\/\/www.evcargo.com\/zh_cn\/casestudies\/upm\/","name":"UPM - \u0141adunek elektryczny","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/zh_cn\/casestudies\/upm\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/zh_cn\/casestudies\/upm\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.evcargo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/13610-006.jpg","datePublished":"2021-11-25T12:41:10+00:00","dateModified":"2021-12-02T16:52:14+00:00","inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.evcargo.com\/zh_cn\/casestudies\/upm\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/zh_cn\/casestudies\/upm\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.evcargo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/13610-006.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.evcargo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/13610-006.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"UPM walking floor trailer. Downton. United Kingdom."},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/#website","url":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/","name":"\u0141adunek EV","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/#organization","name":"\u0141adunek EV","alternateName":"EVC","url":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.evcargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ev-cargo-logo.png","contentUrl":"https:\/\/www.evcargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ev-cargo-logo.png","width":364,"height":78,"caption":"EV Cargo"},"image":{"@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/casestudies\/102804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/casestudies"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/casestudies"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}