Zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j sta\u0142 si\u0119 najwy\u017cszym priorytetem dla przedsi\u0119biorstw we wszystkich bran\u017cach, a sektor \u017cywno\u015bci i napoj\u00f3w nie jest wyj\u0105tkiem. Jako kluczowi uczestnicy emisji gaz\u00f3w cieplarnianych i wp\u0142ywu na \u015brodowisko producenci poszukuj\u0105 innowacyjnych rozwi\u0105za\u0144, aby zmniejszy\u0107 sw\u00f3j \u015blad w\u0119glowy i udoskonali\u0107 zr\u00f3wnowa\u017cone praktyki. Dwa kluczowe aspekty koncentruj\u0105 si\u0119 wok\u00f3\u0142 zr\u00f3wnowa\u017conego transportu dla producent\u00f3w \u017cywno\u015bci i napoj\u00f3w, a mianowicie: wykorzystanie paliw alternatywnych do zasilania transportu i znaczenie minimalizacji pustych mil.<\/p>\n\n\n\n
Redukcja emisji i zmiany w prowadzeniu<\/strong><\/p>\n\n\n\n Firma EV Cargo, dzia\u0142aj\u0105ca w 150 krajach i przewo\u017c\u0105ca rocznie towary o warto\u015bci 1 4 biliony dolar\u00f3w, jest wiod\u0105c\u0105 globaln\u0105 firm\u0105 spedycyjn\u0105, \u015bwiadcz\u0105c\u0105 us\u0142ugi w zakresie \u0142a\u0144cucha dostaw i oferuj\u0105c\u0105 technologie, kt\u00f3ra zarz\u0105dza \u0142a\u0144cuchami dostaw wiod\u0105cych \u015bwiatowych marek.<\/p>\n\n\n\n Firma EV Cargo zobowi\u0105za\u0142a si\u0119 do redukcji emisji zgodnie z inicjatyw\u0105 Science Based Targets, kt\u00f3rej celem jest roczna redukcja emisji z zakresu 1 i 2 o 4,21 TP3T oraz roczna redukcja emisji z zakresu 3 o 2,51 TP3T. Jednak firma chce p\u00f3j\u015b\u0107 dalej i skupi\u0107 si\u0119 na osi\u0105gni\u0119ciu neutralno\u015bci pod wzgl\u0119dem emisji dwutlenku w\u0119gla w zakresie 1 i 2 do 2030 r.<\/p>\n\n\n\n Pionierskie rozwi\u0105zania zr\u00f3wnowa\u017conego \u0142a\u0144cucha dostaw<\/strong><\/p>\n\n\n\n EV Cargo pokaza\u0142o, jak poprzez wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z producentami \u017cywno\u015bci i napoj\u00f3w oraz wykorzystuj\u0105c swoj\u0105 og\u00f3lnokrajow\u0105 sie\u0107 i technologi\u0119 na zam\u00f3wienie mo\u017ce znacz\u0105co zmniejszy\u0107 emisje zwi\u0105zane z \u0142a\u0144cuchem dostaw i dystrybucji. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 emisji zakresu 1 jest przypisywana transportowi drogowemu w Wielkiej Brytanii, dlatego najwi\u0119ksza szansa na redukcj\u0119 emisji wynika z wyboru paliwa i oszcz\u0119dno\u015bci paliwa dla floty \u2013 mniej mil i przyja\u017aniejszych mil.<\/p>\n\n\n\n EV Cargo popar\u0142o globalne MOU dotycz\u0105ce pojazd\u00f3w bezemisyjnych, a podczas gdy d\u0142ugoterminowe praktyczne aspekty pojazd\u00f3w bezemisyjnych s\u0105 finalizowane, firma zacz\u0119\u0142a wykorzystywa\u0107 bie\u017c\u0105ce opcje, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 swoje roczne cele dekarbonizacji. Doprowadzi\u0142a do wprowadzenia paliwa HVO jako zamiennika tradycyjnego oleju nap\u0119dowego dla szeregu klient\u00f3w, co spowodowa\u0142o ponad 90% redukcji emisji CO2<\/sub>e dla pojazd\u00f3w wykorzystuj\u0105cych to paliwo.<\/p>\n\n\n\n Zbiorniki paliwa HVO zainstalowano w browarze Magor firmy Budweiser, a projekt odni\u00f3s\u0142 natychmiastowy sukces, pomagaj\u0105c w dekarbonizacji dystrybucji napoj\u00f3w browaru. W ci\u0105gu pierwszych pi\u0119ciu miesi\u0119cy nast\u0105pi\u0142a redukcja emisji w ca\u0142ej flocie dostawczej. W ca\u0142ej flocie EV Cargo ponad 5,4 mln km dostaw zosta\u0142o przestawionych na paliwo HVO, co pozwoli\u0142o zaoszcz\u0119dzi\u0107 4449 tCO2e.<\/p>\n\n\n\n Wsp\u00f3lna praca firm doprowadzi\u0142a do zdobycia przez EV Cargo i Budweiser Brewing Group nagrody Logistics & Supply Chain Green Initiative Award.<\/p>\n\n\n\n Podczas gdy HVO pozwala EV Cargo na znaczn\u0105 redukcj\u0119 emisji zwi\u0105zanych z olejem nap\u0119dowym, firma zainwestowa\u0142a r\u00f3wnie\u017c w ci\u0119\u017car\u00f3wki elektryczne, wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105c z The Park w celu obs\u0142ugi pierwszego ca\u0142kowicie elektrycznego, bezemisyjnego HGV w brytyjskiej bran\u017cy FMCG. Wprowadzono r\u00f3wnie\u017c szereg innych mniejszych pojazd\u00f3w bezemisyjnych do magazyn\u00f3w zapewniaj\u0105cych dostawy na ostatniej mili.<\/p>\n\n\n\n Park pakuje 25% ca\u0142ego wina sprzedawanego w Wielkiej Brytanii. Wysy\u0142a sze\u015b\u0107 milion\u00f3w butelek wina tygodniowo do wiod\u0105cych sprzedawc\u00f3w detalicznych, takich jak Tesco, Sainsbury's, Asda i Aldi. Dzi\u0119ki wprowadzeniu elektrycznych ci\u0119\u017car\u00f3wek, dostarczaj\u0105cych 50 000 butelek dziennie, Park zaoszcz\u0119dzi 2,68 kg CO2 na litr oleju nap\u0119dowego, kt\u00f3ry nie zosta\u0142 zu\u017cyty.<\/p>\n\n\n\n Minimalizacja pustych mil: maksymalizacja wydajno\u015bci i optymalizacja zasob\u00f3w<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ci\u0119\u017car\u00f3wki s\u0105 teraz wyposa\u017cone w technologi\u0119 coachingu w czasie rzeczywistym, aby zapewni\u0107 proaktywn\u0105, a nie reaktywn\u0105 popraw\u0119 zachowa\u0144 kierowc\u00f3w, co pomog\u0142o w poprawie \u015brednich warto\u015bci mpg. EV Cargo wykorzystuje planowanie tras oparte na uczeniu neuronowym, aby ulepszy\u0107 harmonogram dostaw i planowanie tras w celu zmniejszenia liczby przejechanych mil i emisji zwi\u0105zanych z dostawami do centr\u00f3w dystrybucyjnych i sklep\u00f3w detalicznych.<\/p>\n\n\n\n Ogromny nacisk k\u0142adzie si\u0119 na za\u0142adunek, a mniejsze przesy\u0142ki s\u0105 kierowane przez firmow\u0105 sie\u0107 palet Palletforce, aby zapewni\u0107, \u017ce ci\u0119\u017car\u00f3wki s\u0105 jak najd\u0142u\u017cej maksymalnie pe\u0142ne.<\/p>\n\n\n\n Posiadanie rozleg\u0142ej, og\u00f3lnokrajowej sieci zapewnia, \u017ce EV Cargo mo\u017ce wykorzysta\u0107 pe\u0142en potencja\u0142 logistyki zwrotnej, aby zmniejszy\u0107 liczb\u0119 pustych mil. EV Cargo ma mo\u017cliwo\u015b\u0107 albo zwrotu \u0142adunk\u00f3w do klient\u00f3w \u2013 na przyk\u0142ad pustych beczek z powrotem do browar\u00f3w \u2013 albo odebrania nowych przesy\u0142ek od innych klient\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n