Obawy dotycz\u0105ce bezpiecze\u0144stwa utrzymuj\u0105 si\u0119 na Bliskim Wschodzie, w tym tygodniu pojawi\u0142y si\u0119 kolejne doniesienia o atakach na statki handlowe w Cie\u015bninie Ormuz. Odnotowano jednak pozytywne zmiany w transporcie morskim, poniewa\u017c MSC og\u0142osi\u0142o plany przywr\u00f3cenia tranzytu przez Kana\u0142 Sueski na wybranych trasach, w tym na trasie Albatros do Europy P\u00f3\u0142nocnej. MSC nadal uwa\u017cnie monitoruje sytuacj\u0119 bezpiecze\u0144stwa, a bezpiecze\u0144stwo marynarzy i \u0142adunk\u00f3w klient\u00f3w pozostaje priorytetem.<\/p>\n\n\n\n
Coraz wi\u0119ksz\u0105 uwag\u0119 skupia si\u0119 na chi\u0144skim \u015bwi\u0119cie Z\u0142otego Tygodnia, trwaj\u0105cym od 1 do 8 pa\u017adziernika. Z uwagi na przypadaj\u0105cy na 25-27 wrze\u015bnia Dzie\u0144 \u015arodka Jesieni, pomi\u0119dzy tymi dwoma \u015bwi\u0119tami b\u0119d\u0105 tylko trzy dni robocze, co potencjalnie skr\u00f3ci przed\u015bwi\u0105teczne okno produkcyjne i wysy\u0142kowe. Przewo\u017anicy nadal zarz\u0105dzaj\u0105 mocami przewozowymi przed okresem \u015bwi\u0105tecznym, a Maersk, Premier Alliance, MSC i Ocean Alliance og\u0142aszaj\u0105 puste rejsy na trasach Azja-Europa. Obecnie planowane s\u0105 cztery puste rejsy w 40. tygodniu, sze\u015b\u0107 w 41. tygodniu, dwa w 42. tygodniu i jeden w 44. tygodniu.<\/p>\n\n\n\n
Oczekuje si\u0119 dalszych zak\u0142\u00f3ce\u0144 po przej\u015bciu tajfunu Saudel, kt\u00f3ry wp\u0142yn\u0105\u0142 na funkcjonowanie port\u00f3w i harmonogramy statk\u00f3w w ca\u0142ej Azji. Stawki spot na linii Azja-Europa nieznacznie spad\u0142y w kr\u00f3tkim okresie, podczas gdy stawki na subkontynencie indyjskim nadal rosn\u0105, wspierane przez du\u017cy popyt, niedobory sprz\u0119tu i ci\u0105g\u0142e problemy z harmonogramami statk\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Stawki frachtu lotniczego i przepustowo\u015b\u0107 z Chin pozostaj\u0105 zasadniczo stabilne, a Z\u0142oty Tydzie\u0144 nie mia\u0142 jeszcze znacz\u0105cego wp\u0142ywu na wolumeny. Oczekuje si\u0119 jednak, \u017ce stawki b\u0119d\u0105 si\u0119 waha\u0107 od po\u0142owy wrze\u015bnia, poniewa\u017c popyt ro\u015bnie przed okresem \u015bwi\u0105tecznym. Oczekuje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce tajfun Saudel spowoduje pewne zak\u0142\u00f3cenia, poniewa\u017c lotniska i linie lotnicze musz\u0105 radzi\u0107 sobie z operacyjnymi skutkami huraganu.<\/p>\n\n\n\n
Mo\u017cliwo\u015bci przewozowe z Wietnamu i Kambod\u017cy ustabilizowa\u0142y si\u0119, co spowodowa\u0142o nieznaczne obni\u017cenie stawek, natomiast obecnie nie zg\u0142aszano \u017cadnych istotnych problem\u00f3w z Indiami, Bangladeszem ani Pakistanem. Szczyt sezonu na Sri Lance rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 wcze\u015bniej ni\u017c zwykle ze wzgl\u0119du na zwi\u0119kszony popyt. Stawki pozostaj\u0105 na razie stabilne, chocia\u017c ze wzgl\u0119du na kr\u00f3tki okres obowi\u0105zywania stawek spodziewane s\u0105 korekty w ci\u0105gu miesi\u0105ca. Eksport lotniczy z Wielkiej Brytanii nadal stanowi wyzwanie, z ograniczon\u0105 przepustowo\u015bci\u0105 w niekt\u00f3rych sektorach, a wahania koszt\u00f3w paliwa nadal wp\u0142ywaj\u0105 na ceny.<\/p>\n\n\n\n
Tajfun Saudel spowodowa\u0142 w tym tygodniu zamkni\u0119cia port\u00f3w w Szanghaju i Ningbo, co dodatkowo zwi\u0119kszy\u0142o presj\u0119 na rozk\u0142ady rejs\u00f3w i operacje portowe, zanim przewo\u017anicy w pe\u0142ni odzyskaj\u0105 si\u0142y po poprzednim zak\u0142\u00f3ceniu spowodowanym przez tajfun. Przewiduje si\u0119, \u017ce czas oczekiwania w Ningbo wyniesie do sze\u015bciu dni, a w niekt\u00f3rych przypadkach nawet ponad dziewi\u0119\u0107 dni w Szanghaju. Utrudnienia wyst\u0119puj\u0105 r\u00f3wnie\u017c w Fuzhou, Yantian, Hongkongu i Qingdao, a przewo\u017anicy nadal omijaj\u0105 porty w kr\u00f3tkim czasie, aby przywr\u00f3ci\u0107 harmonogramy rejs\u00f3w, szczeg\u00f3lnie w Szanghaju, Ningbo i Yantian.<\/p>\n\n\n\n
W Japonii porty Naha i Shibushi s\u0105 obecnie zamkni\u0119te z powodu tajfunu, a w Jokohamie r\u00f3wnie\u017c wyst\u0119puj\u0105 zak\u0142\u00f3cenia w harmonogramie. Przewiduje si\u0119, \u017ce po\u0142\u0105czenie kolejnych zjawisk pogodowych i istniej\u0105cych zaleg\u0142o\u015bci w obs\u0142udze statk\u00f3w b\u0119dzie nadal wp\u0142ywa\u0107 na niezawodno\u015b\u0107 harmonogramu w ca\u0142ym regionie.<\/p>\n\n\n\n
Poziom wody na Renie zaczyna rosn\u0105\u0107, ale warunki pozostaj\u0105 poni\u017cej normy, a w niekt\u00f3rych obszarach nadal obowi\u0105zuj\u0105 ograniczenia za\u0142adunku. Barki nadal nie mog\u0105 p\u0142ywa\u0107 z pe\u0142n\u0105 wydajno\u015bci\u0105, a dop\u0142aty za wod\u0119 nadal obowi\u0105zuj\u0105. Konieczne s\u0105 dalsze dzia\u0142ania, zanim \u017cegluga \u015br\u00f3dl\u0105dowa powr\u00f3ci do normy.<\/p>\n\n\n\n
Aby uzyska\u0107 wi\u0119cej informacji na temat konkretnych przesy\u0142ek lub szlak\u00f3w handlowych, prosimy o kontakt z przedstawicielem swojej firmy.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Security concerns remain across the Middle East, with further reports […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":304565,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[223],"tags":[],"postlocation":[],"posttype":[],"postservice":[],"class_list":["post-339655","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-service-updates"],"acf":[],"yoast_head":"\n