{"id":98238,"date":"2021-07-12T15:35:00","date_gmt":"2021-07-12T14:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/evc.extramilecommunications.dev\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\/"},"modified":"2024-07-02T15:08:29","modified_gmt":"2024-07-02T14:08:29","slug":"are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\/","title":{"rendered":"Czy tworzymy \u0142a\u0144cuchy dostaw dla pokolenia Z?"},"content":{"rendered":"<p>Do 2026 r. pokolenie Z wyprzedzi pokolenie Millenials\u00f3w i stanie si\u0119 najwi\u0119ksz\u0105 populacj\u0105 konsument\u00f3w (1). Pokolenie, kt\u00f3re uwa\u017ca mo\u017cliwo\u015b\u0107 g\u0142osowania w sonda\u017cu dotycz\u0105cym Brexitu za epokowy moment, ma za wz\u00f3r Gret\u0119 Thunberg i ze wzgl\u0119du na swoje umiej\u0119tno\u015bci online jest znane jako \u201eDigital-ites\u201d (4). Digital-ites wkr\u00f3tce stan\u0105 si\u0119 najwi\u0119kszymi konsumentami detalicznymi.<\/p>\n<p>Tworzenie marek dla pokolenia YouTube, kt\u00f3re ma czas skupienia uwagi wynosz\u0105cy 8 sekund (oko\u0142o 50% kr\u00f3tszy ni\u017c millenialsi), oznacza, \u017ce musimy od razu przyci\u0105gn\u0105\u0107 ich uwag\u0119. Ponad po\u0142owa z nich w ci\u0105gu ostatnich 6 miesi\u0119cy kupi\u0142a produkt lub us\u0142ug\u0119 online za pomoc\u0105 telefonu kom\u00f3rkowego. \u0141a\u0144cuchy dostaw musz\u0105 rozpozna\u0107 wizj\u0119 i warto\u015bci pokolenia Z, jednocze\u015bnie skupiaj\u0105c si\u0119 na wspieraniu kana\u0142\u00f3w sprzeda\u017cy zdominowanych przez t\u0119 er\u0119 po pokoleniu millenials\u00f3w.<\/p>\n<p>Oto \u015bwietny cytat z Gen Z Insights(2):<\/p>\n<p>\u201eNiedawne badanie UNiDAYS x Ad Age wykaza\u0142o, \u017ce a\u017c 82% student\u00f3w z pokolenia Z ch\u0119tniej kupuje produkt, je\u015bli jest przyjazny dla \u015brodowiska. A oddzielne badanie przeprowadzone przez Nielsena wykaza\u0142o, \u017ce 77% z pokolenia Z jest sk\u0142onnych zap\u0142aci\u0107 wi\u0119cej za te same przyjazne dla \u015brodowiska produkty, w por\u00f3wnaniu z zaledwie 51% z pokolenia wy\u017cu demograficznego i 66% z ca\u0142ej populacji\u201d.<\/p>\n<p>Mo\u017cemy pozosta\u0107 sceptyczni co do tego, \u017ce jakikolwiek konsument p\u0142aci wi\u0119cej za produkty przyjazne dla \u015brodowiska, ale to zdecydowanie krok w dobrym kierunku. Wi\u0119c jakie inicjatywy \u0142a\u0144cucha dostaw mog\u0105 mie\u0107 najszybszy trwa\u0142y wp\u0142yw?<\/p>\n<h4><strong>1. Naprawd\u0119 przywi\u0105zuj du\u017c\u0105 wag\u0119 do tego, sk\u0105d i w jaki spos\u00f3b pozyskujesz produkty.<\/strong><\/h4>\n<p>Niekt\u00f3re zespo\u0142y ds. etycznego pozyskiwania sprzedawc\u00f3w detalicznych wykonuj\u0105 \u015bwietn\u0105 robot\u0119, audytuj\u0105c, sprawdzaj\u0105c i wdra\u017caj\u0105c dostawc\u00f3w, aby spe\u0142niali standardy etyczne, wykorzystuj\u0105c portale do przekazywania informacji i procedur, ale \u015bledzenie pochodzenia surowc\u00f3w jest wi\u0119kszym wyzwaniem. Pomimo najlepszych stara\u0144 zespo\u0142\u00f3w biurowych ds. pozyskiwania i agent\u00f3w, jest to trudne bez odpowiednich inwestycji. Incydent z kartk\u0105 \u015bwi\u0105teczn\u0105 w 2019 r., w kt\u00f3rym istnia\u0142y przes\u0142anki, \u017ce praca wi\u0119\u017ani\u00f3w by\u0142a wykorzystywana do pakowania kartek, pokazuje, jak szkodliwe dla marki mog\u0105 by\u0107 niepowodzenia w pozyskiwaniu. Czy to by\u0142o oszuka\u0144cze wykorzystanie outsourcingu? Czy to by\u0142 brak dok\u0142adnej weryfikacji dostawc\u00f3w? Czy to by\u0142 brak wyci\u0105gni\u0119cia wniosk\u00f3w z relacji innych sprzedawc\u00f3w detalicznych z tym dostawc\u0105?<\/p>\n<p>Dla pokolenia Z chodzi o trosk\u0119 i bycie postrzeganym jako troskliwym. Inwestuj w narz\u0119dzia do systematycznego rejestrowania i analizowania ka\u017cdego szczeg\u00f3\u0142u dotycz\u0105cego dostawc\u00f3w, inwestuj w ludzi, inwestuj w szkolenia. Poniewa\u017c wielu sprzedawc\u00f3w detalicznych ma tysi\u0105ce dostawc\u00f3w, zbyt wiele danych jest przechowywanych w arkuszach kalkulacyjnych, kt\u00f3re rejestruj\u0105, a nast\u0119pnie ukrywaj\u0105 informacje, kt\u00f3re mog\u0105 by\u0107 kluczowe w wykryciu kolejnego oszustwa zwi\u0105zanego z kartkami \u015bwi\u0105tecznymi. Informacje musz\u0105 by\u0107 dost\u0119pne i analizowane przez interesariuszy w ca\u0142ej organizacji, a nie tylko przez zespo\u0142y ds. pozyskiwania.<\/p>\n<h4><strong>2. Zaprzesta\u0144cie transportu powietrza na ca\u0142y \u015bwiat.<\/strong><\/h4>\n<p>W liczbach zaokr\u0105glonych oko\u0142o 10 milion\u00f3w kontener\u00f3w jest wysy\u0142anych do Wielkiej Brytanii ka\u017cdego roku, ale jak wiemy, zazwyczaj s\u0105 one wype\u0142nione w ilo\u015bci od 75% do 90%. W ostatnich projektach 2 z 5 najwi\u0119kszych brytyjskich sprzedawc\u00f3w odzie\u017cy poprawi\u0142o wype\u0142nienie swoich kontener\u00f3w o ponad 10% dzi\u0119ki lepszemu zaanga\u017cowaniu dostawc\u00f3w, \u015bwiatowej klasy wiedzy specjalistycznej w zakresie pakowania i wprowadzeniu nowego systemu zapewniaj\u0105cego spe\u0142nienie standard\u00f3w zgodno\u015bci opakowa\u0144. Zastosowanie tego samego procesu we wszystkich obszarach doprowadzi\u0142oby do oko\u0142o 1 miliona mniej wysy\u0142anych kontener\u00f3w rocznie i znacznej redukcji emisji CO2 dzi\u0119ki zmniejszonemu zapotrzebowaniu na wysy\u0142k\u0119. Pocz\u0105tkowo nie by\u0142y one postrzegane jako g\u0142\u00f3wne inicjatywy inwestycyjne \u2013 w rzeczywisto\u015bci inwestycja by\u0142a bardzo skromna, ale wymaga\u0142a zmiany nastawienia w ca\u0142ym planowaniu \u0142a\u0144cucha dostaw i operacjach.<\/p>\n<h4><strong>3. Rozwa\u017c, w jaki spos\u00f3b mo\u017cesz wdro\u017cy\u0107 logistyk\u0119 odwrotn\u0105 do swojego istniej\u0105cego \u0142a\u0144cucha dostaw.<\/strong><\/h4>\n<p>Logistyka zwrotna to ko\u0142owy pogl\u0105d na zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j, kt\u00f3ry obejmuje ca\u0142y cykl \u017cycia produktu. Zarz\u0105dza przep\u0142ywem zwrotnym towar\u00f3w i materia\u0142\u00f3w do producenta lub sieci logistycznej w celu prawid\u0142owej utylizacji.<\/p>\n<p>\u201eModa generuje 4% \u015bwiatowych odpad\u00f3w ka\u017cdego roku, 92 miliony ton, co stanowi wi\u0119cej ni\u017c toksyczne odpady elektroniczne.\u201d \u2013 Pulse Of The Fashion Industry<\/p>\n<p>\u201eNa pocz\u0105tku tego roku ujawniono, \u017ce brytyjski luksusowy dom mody Burberry spala\u0142 $40 milion\u00f3w niesprzedanych zapas\u00f3w, aby zachowa\u0107 niedob\u00f3r produkt\u00f3w i wy\u0142\u0105czno\u015b\u0107 marki\u201d. \u2013 Forbes<\/p>\n<p>Zasadniczo jest to \u0142a\u0144cuch dostaw w odwrotnej kolejno\u015bci, ale przep\u0142yw materia\u0142\u00f3w przebiega od konsument\u00f3w ko\u0144cowych do dostawc\u00f3w. Program zbi\u00f3rki odzie\u017cy H&amp;M jest doskona\u0142ym przyk\u0142adem logistyki odwrotnej dzia\u0142aj\u0105cej w \u0142a\u0144cuchu dostaw, w kt\u00f3rym niechciane ubrania s\u0105 zwracane do sklepu i \u201eponownie u\u017cywane, ponownie noszone lub poddawane recyklingowi, a 0% trafia na wysypisko \u015bmieci\u201d. (5).<\/p>\n<p>Dobra wiadomo\u015b\u0107 jest taka, \u017ce je\u015bli ju\u017c realizujesz polityk\u0119 zwrot\u00f3w dla swoich klient\u00f3w ko\u0144cowych, to masz mo\u017cliwo\u015b\u0107 wdro\u017cenia logistyki odwrotnej. Wdro\u017cenie logistyki odwrotnej do \u0142a\u0144cucha dostaw jest proste, poprzez wyd\u0142u\u017cenie cyklu \u017cycia produktu po zakupie mo\u017cesz osi\u0105gn\u0105\u0107 w pe\u0142ni zr\u00f3wnowa\u017cony \u2013 i cyrkularny \u2013 \u0142a\u0144cuch dostaw.<\/p>\n<p>Wi\u0119c, jak powiedzia\u0142a Gen Z, Greta Thunberg: \u201eLudzko\u015b\u0107 stoi teraz na rozdro\u017cu. Musimy teraz zdecydowa\u0107, kt\u00f3r\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119 chcemy obra\u0107. Jak chcemy, aby wygl\u0105da\u0142y przysz\u0142e warunki \u017cycia dla wszystkich \u017cyj\u0105cych gatunk\u00f3w?\u201d Musimy dostroi\u0107 si\u0119 do naszych nowych klient\u00f3w i dostosowa\u0107 nasze wizje i warto\u015bci, aby\u015bmy mogli inwestowa\u0107 i tworzy\u0107 trwa\u0142e zmiany w \u0142a\u0144cuchu dostaw. Dostrojenie si\u0119 do populacji Gen Z pozwoli Ci przyci\u0105gn\u0105\u0107 uwag\u0119 Digital-ites i zapewni\u0107 sobie lojalno\u015b\u0107 wobec marki, jednocze\u015bnie pracuj\u0105c nad swoimi warto\u015bciami etycznymi.<\/p>\n<p><em>\u0179r\u00f3d\u0142a<\/em><\/p>\n<ol>\n<li><em>Handel cyfrowy i\u00a0<\/em><em>Raport z Gen.<\/em><em>\u00a0informacje biznesowe insider<\/em><strong>\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/protect-eu.mimecast.com\/s\/oVnECXoGYIxr8kfD3YbZ?domain=visioncritical.com\"><em>https:\/\/www.visioncritical.com\/blog\/gen-z-versus-millennials-infographics<\/em><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/protect-eu.mimecast.com\/s\/v2W7CYvJVczBnjcV0nlj?domain=genzinsights.com\"><em>https:\/\/www.genzinsights.com\/to-win-gen-z-show-some-respect-for-the-environment<\/em><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.wgu.edu\/blog\/who-is-gen-z-how-they-impact-workplace1906.html\">https:\/\/www.wgu.edu\/blog\/who-is-gen-z-how-they-impact-workplace1906.html<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www2.hm.com\/en_gb\/ladies\/shop-by-feature\/16r-garment-collecting.html\">https:\/\/www2.hm.com\/en_gb\/ladies\/shop-by-feature\/16r-garment-collecting.html<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.forbes.com\/sites\/jonbird1\/2018\/09\/09\/fashions-dirty-little-secret-and-how-its-coming-clean\/#3c668e601771\">https:\/\/www.forbes.com\/sites\/jonbird1\/2018\/09\/09\/fashions-dirty-little-secret-and-how-its-coming-clean\/#3c668e601771<\/a><\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Do 2026 r. pokolenie Z wyprzedzi pokolenie Millenials\u00f3w i stanie si\u0119 najwi\u0119ksz\u0105 populacj\u0105 konsument\u00f3w (1). Pokolenie, kt\u00f3re uwa\u017ca mo\u017cliwo\u015b\u0107 g\u0142osowania w sonda\u017cu dotycz\u0105cym Brexitu za epokowy moment, ma za wz\u00f3r Gret\u0119 Thunberg i ze wzgl\u0119du na swoje umiej\u0119tno\u015bci online jest znane jako \u201eDigital-ites\u201d (4). Digital-ites wkr\u00f3tce stan\u0105 si\u0119 najwi\u0119kszymi konsumentami detalicznymi.<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":183294,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[206],"postlocation":[],"posttype":[],"postservice":[],"class_list":["post-98238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-software"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Are We Building Our Supply Chains For Gen Z? - EV Cargo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Are We Building Our Supply Chains For Gen Z? - EV Cargo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"By 2026 Generation Z will overtake Millenials to become the largest consumer population (1). The Generation that regard being able to vote in the Brexit poll as an epochal moment, have Greta Thunberg as a role model and due to their online ability are known as \u201cDigital-ites\u201d(4). Digital-ites are soon to become the biggest retail spenders.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"EV Cargo\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-07-12T14:35:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-02T14:08:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.evcargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/39.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1380\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"792\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Extramile\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Extramile\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/en\\\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/en\\\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Extramile\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/573a241aeca1b761eca1a71200f127c0\"},\"headline\":\"Are We Building Our Supply Chains For Gen Z?\",\"datePublished\":\"2021-07-12T14:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-02T14:08:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/en\\\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\\\/\"},\"wordCount\":902,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/en\\\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/39.jpg\",\"keywords\":[\"Software\"],\"articleSection\":[\"Blog\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/en\\\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/en\\\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\\\/\",\"name\":\"Are We Building Our Supply Chains For Gen Z? - EV Cargo\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/en\\\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/en\\\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/39.jpg\",\"datePublished\":\"2021-07-12T14:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-02T14:08:29+00:00\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/en\\\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/en\\\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/39.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/39.jpg\",\"width\":1380,\"height\":792},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"EV Cargo\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"EV Cargo\",\"alternateName\":\"EVC\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/ev-cargo-logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/ev-cargo-logo.png\",\"width\":364,\"height\":78,\"caption\":\"EV Cargo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.evcargo.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/573a241aeca1b761eca1a71200f127c0\",\"name\":\"Extramile\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4d168442295cd39d9d3845fd5f8676a34f8965750d91cfb9246fdbef454cb018?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4d168442295cd39d9d3845fd5f8676a34f8965750d91cfb9246fdbef454cb018?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4d168442295cd39d9d3845fd5f8676a34f8965750d91cfb9246fdbef454cb018?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Extramile\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czy budujemy nasze \u0142a\u0144cuchy dostaw dla pokolenia Z? - EV Cargo","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Are We Building Our Supply Chains For Gen Z? - EV Cargo","og_description":"By 2026 Generation Z will overtake Millenials to become the largest consumer population (1). The Generation that regard being able to vote in the Brexit poll as an epochal moment, have Greta Thunberg as a role model and due to their online ability are known as \u201cDigital-ites\u201d(4). Digital-ites are soon to become the biggest retail spenders.","og_url":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\/","og_site_name":"EV Cargo","article_published_time":"2021-07-12T14:35:00+00:00","article_modified_time":"2024-07-02T14:08:29+00:00","og_image":[{"width":1380,"height":792,"url":"https:\/\/www.evcargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/39.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Extramile","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Extramile","Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/en\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/en\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\/"},"author":{"name":"Extramile","@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/#\/schema\/person\/573a241aeca1b761eca1a71200f127c0"},"headline":"Are We Building Our Supply Chains For Gen Z?","datePublished":"2021-07-12T14:35:00+00:00","dateModified":"2024-07-02T14:08:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/en\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\/"},"wordCount":902,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/en\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.evcargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/39.jpg","keywords":["Software"],"articleSection":["Blog"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/en\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\/","url":"https:\/\/www.evcargo.com\/en\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\/","name":"Czy budujemy nasze \u0142a\u0144cuchy dostaw dla pokolenia Z? - EV Cargo","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/en\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/en\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.evcargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/39.jpg","datePublished":"2021-07-12T14:35:00+00:00","dateModified":"2024-07-02T14:08:29+00:00","inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.evcargo.com\/en\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/en\/are-we-building-our-supply-chains-for-gen-z\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.evcargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/39.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.evcargo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/39.jpg","width":1380,"height":792},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/#website","url":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/","name":"\u0141adunek EV","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/#organization","name":"\u0141adunek EV","alternateName":"EVC","url":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.evcargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ev-cargo-logo.png","contentUrl":"https:\/\/www.evcargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ev-cargo-logo.png","width":364,"height":78,"caption":"EV Cargo"},"image":{"@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.evcargo.com\/de\/#\/schema\/person\/573a241aeca1b761eca1a71200f127c0","name":"Extramile","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4d168442295cd39d9d3845fd5f8676a34f8965750d91cfb9246fdbef454cb018?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4d168442295cd39d9d3845fd5f8676a34f8965750d91cfb9246fdbef454cb018?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4d168442295cd39d9d3845fd5f8676a34f8965750d91cfb9246fdbef454cb018?s=96&d=mm&r=g","caption":"Extramile"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98238"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98238\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98238"},{"taxonomy":"postlocation","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/postlocation?post=98238"},{"taxonomy":"posttype","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posttype?post=98238"},{"taxonomy":"postservice","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evcargo.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/postservice?post=98238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}