মধ্যপ্রাচ্য জুড়ে নিরাপত্তা উদ্বেগ রয়ে গেছে, এবং এই সপ্তাহে হরমুজ প্রণালীতে বাণিজ্যিক জাহাজের ওপর হামলার আরও খবর পাওয়া গেছে। তবে, সমুদ্রপথে পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে একটি ইতিবাচক অগ্রগতি হয়েছে। এমএসসি উত্তর ইউরোপে তাদের আলবাট্রস পরিষেবা সহ নির্বাচিত কিছু পরিষেবার জন্য সুয়েজ খাল দিয়ে যাতায়াত পুনরায় শুরু করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। এমএসসি নিরাপত্তা পরিস্থিতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করে চলেছে এবং তাদের নাবিক ও গ্রাহকদের পণ্যের নিরাপত্তাই সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার পাচ্ছে।.
মহাসাগর মালবাহী
১ থেকে ৮ অক্টোবর পর্যন্ত চীনের গোল্ডেন উইক ছুটির দিকে মনোযোগ ক্রমশ বাড়ছে। ২৫ থেকে ২৭ সেপ্টেম্বর মধ্য-শরৎ উৎসব অনুষ্ঠিত হওয়ায়, এই দুটি ছুটির মধ্যে মাত্র তিনটি কর্মদিবস থাকবে, যা ছুটির আগের উৎপাদন এবং জাহাজীকরণের সুযোগকে সংকুচিত করতে পারে। জাহাজ সংস্থাগুলো ছুটির মরসুমের আগে তাদের ধারণক্ষমতা ব্যবস্থাপনা অব্যাহত রেখেছে, এবং মার্স্ক, প্রিমিয়ার অ্যালায়েন্স, এমএসসি ও ওশান অ্যালায়েন্স এশিয়া-ইউরোপ রুটে জাহাজ চলাচল বন্ধ রাখার ঘোষণা দিয়েছে। বর্তমানে, ৪০তম সপ্তাহে চারটি, ৪১তম সপ্তাহে ছয়টি, ৪২তম সপ্তাহে দুটি এবং ৪৪তম সপ্তাহে একটি জাহাজ চলাচল বন্ধ রাখার পরিকল্পনা রয়েছে।.
টাইফুন সাউডেলের প্রভাবে আরও বিঘ্ন ঘটার আশঙ্কা করা হচ্ছে, যা এশিয়া জুড়ে বন্দরের কার্যক্রম এবং জাহাজের সময়সূচিকে প্রভাবিত করেছে। স্বল্প মেয়াদে এশিয়া-ইউরোপ স্পট রেট কিছুটা কমেছে, অন্যদিকে শক্তিশালী চাহিদা, সরঞ্জামের ঘাটতি এবং চলমান জাহাজ সময়সূচি সংক্রান্ত সমস্যার কারণে ভারতীয় উপমহাদেশের রেট ক্রমাগত বাড়ছে।.
এয়ার ফ্রেট
চীন থেকে আকাশপথে মাল পরিবহনের ভাড়া এবং ধারণক্ষমতা মোটামুটি স্থিতিশীল রয়েছে, এবং গোল্ডেন উইক এখনও এর পরিমাণে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারেনি। তবে, ছুটির মরসুমের আগে চাহিদা বাড়ার সাথে সাথে সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি থেকে ভাড়ার ওঠানামা হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। টাইফুন সাউডেলের কারণেও কিছু বিঘ্ন ঘটার আশঙ্কা করা হচ্ছে, কারণ বিমানবন্দর এবং বিমান সংস্থাগুলো এই ঝড়ের পরিচালনগত প্রভাব সামাল দেওয়ার চেষ্টা করবে।.
ভিয়েতনাম ও কম্বোডিয়া থেকে যাত্রী ধারণক্ষমতা স্থিতিশীল হওয়ায় ভাড়ায় সামান্য হ্রাস ঘটেছে, অন্যদিকে ভারত, বাংলাদেশ বা পাকিস্তান থেকে বর্তমানে কোনো উল্লেখযোগ্য সমস্যার খবর পাওয়া যায়নি। বর্ধিত চাহিদার কারণে শ্রীলঙ্কার ব্যস্ততম মৌসুম স্বাভাবিকের চেয়ে আগে শুরু হয়েছে। আপাতত ভাড়া স্থিতিশীল রয়েছে, যদিও ভাড়ার মেয়াদ স্বল্প হওয়ায় এই মাসের মধ্যে সমন্বয়ের সম্ভাবনা রয়েছে। যুক্তরাজ্যের বিমান রপ্তানি এখনও চ্যালেঞ্জিং অবস্থায় রয়েছে, কিছু রুটে যাত্রী ধারণক্ষমতা সীমিত এবং জ্বালানির ওঠানামা মূল্য নির্ধারণকে প্রভাবিত করে চলেছে।.
উৎপত্তি বন্দর
টাইফুন সাউডেলের কারণে এই সপ্তাহে সাংহাই এবং নিংবো বন্দর বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে, যা জাহাজ চলাচল সময়সূচী এবং বন্দর কার্যক্রমের উপর আরও চাপ সৃষ্টি করেছে, বিশেষ করে যখন পরিবহন সংস্থাগুলো পূর্ববর্তী টাইফুনের বিঘ্ন থেকে পুরোপুরি সেরে ওঠেনি। কিছু ক্ষেত্রে নিংবোতে অপেক্ষার সময় ছয় দিন পর্যন্ত এবং সাংহাইতে নয় দিনেরও বেশি হতে পারে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে। ফুঝৌ, ইয়ানতিয়ান, হংকং এবং চিংদাও বন্দরেও বিঘ্ন ঘটছে এবং পরিবহন সংস্থাগুলো সময়সূচী পুনরুদ্ধারের প্রচেষ্টায় স্বল্প নোটিশে বন্দর বর্জন করে চলেছে, বিশেষ করে সাংহাই, নিংবো এবং ইয়ানতিয়ানে।.
জাপানে টাইফুনের কারণে নাহা ও শিবুশি বর্তমানে বন্ধ রয়েছে, এবং ইয়োকোহামাতেও সময়সূচি ব্যাহত হচ্ছে। একের পর এক প্রতিকূল আবহাওয়া এবং জাহাজের জমে থাকা জটের সম্মিলিত প্রভাব এই অঞ্চলজুড়ে সময়সূচির নির্ভরযোগ্যতাকে প্রভাবিত করতে থাকবে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।.
ইউরোপীয় বন্দর
রাইন নদীর জলস্তর বাড়তে শুরু করেছে, কিন্তু পরিস্থিতি এখনও স্বাভাবিকের নিচে রয়েছে এবং কিছু এলাকায় মাল বোঝাইয়ের ওপর নিষেধাজ্ঞা অব্যাহত আছে। বার্জগুলো এখনও পূর্ণ ক্ষমতায় চলাচল করতে পারছে না এবং নিম্ন জলস্তরে অতিরিক্ত শুল্ক (লো ওয়াটার সারচার্জ) বহাল রয়েছে। অভ্যন্তরীণ নৌপথের কার্যক্রম স্বাভাবিক অবস্থায় ফেরার আগে পরিস্থিতির আরও উন্নতি প্রয়োজন।.
নির্দিষ্ট চালান বা ট্রেড লেন সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে আপনার স্বাভাবিক কোম্পানির প্রতিনিধির সাথে যোগাযোগ করুন।.
