ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ: ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ ਲਈ ਤਿਆਰੀ

ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 482 ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਭਾਗ ਲਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਦਰਪੇਸ਼ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਆਨ ਮੋਰਨ, ਸਾਡੇ ਸਮੂਹ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਅਨੁਪਾਲਨ ਮੈਨੇਜਰ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਡੂੰਘੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਮਝ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਦੇ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਆਨ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।

ਹੁਣ ਅਸੀ ਕਿੱਥੇ ਹਾਂ?

ਸੌਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿਕਲਪ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਦੇ ਹਨ:

ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਮਾਡਲ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ EU ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੈਨੇਡਾ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਪਾਰਕ ਸੌਦੇ ਦਾ EU ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, UK ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿੱਥੇ UK ਅਤੇ EU ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਇੰਨੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ EU ਨਾਲ UK ਦੀ ਨੇੜਤਾ ਹੈ ਅਤੇ UK ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ. EU ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਯੂਕੇ ਨੂੰ EU ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਟੈਰਿਫਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ EU ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਹੋਵੇ।

ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਮਾਡਲ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 'ਨੋ ਡੀਲ' ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਕੋਡ ਹੈ।

ਵਿਕਲਪਕ ਮਾਡਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਣਜਾਣ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਪੜਾਅਵਾਰ ਪਹੁੰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 1 ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਕਈ ਮੁੱਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ - ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸਿਆਸੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ
• ਲੈਵਲ ਪਲੇਅ ਫੀਲਡ (ਟੈਰਿਫ, ਉਤਪਾਦ ਮਿਆਰ, ਆਦਿ)
• ਸ਼ਾਸਨ
• ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ - ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ। ਯੂਕੇ ਹੁਣ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ EU ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸਾਲ ਤੱਕ ਸਾਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਲਈ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ।

ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ

ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ

ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਬਦਲਾਅ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਸੌਦਾ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। 30 ਜੂਨ ਤੱਕ, ਡੋਵਰ ਵਰਗੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰੋਲ-ਆਫ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਪਰਿਸਰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਯਾਤ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਗਲੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਸਰਲੀਕਰਨ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ EU ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਸਟਮ ਫਰੇਟ ਸਿਮਲੀਫਾਈਡ ਪ੍ਰੋਸੀਜਰਜ਼ (CFSP) ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਯੂਕੇ ਗਲੋਬਲ ਕਸਟਮ ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ ਡਿਊਟੀ ਦਰਾਂ

ਯੂਕੇ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਸਟਮ ਟੈਰਿਫ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1 ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਲਈ ਡਿਊਟੀ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਰਲੀਕਰਨ ਹੋਣਗੇ। ਅਜੇ ਵੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ EU ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਦਾ ਸਾਧਨ ਹੈ।

ਵੈਟ ਖਰਚੇ

ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ 'ਤੇ ਵੈਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਮੁਲਤਵੀ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਵੇਗਾ। 1 ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਲਈ, ਵਪਾਰੀ ਦੀ ਵੈਟ ਰਿਟਰਨ 'ਤੇ ਵੈਟ ਦਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਸਾਮਾਨ EU ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਜਾਂ ਬਾਹਰੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਦਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਲਈ ਨਕਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਾਭ ਹੈ।

ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਲਈ ਵੈਟ ਬਦਲਾਅ

ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਨੂੰ ਈਯੂ ਕਸਟਮ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। 1 ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੋਂ, ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਈਯੂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਲਿਜਾਣ, ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਲਈ XI ਅਗੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ EORI ਨੰਬਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਡਿਊਟੀ ਮੁਲਤਵੀ

ਜੇਕਰ EU ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਸੌਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ EU ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਡਿਊਟੀ ਅਦਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।

ਮੁਫਤ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਟੈਰਿਫ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੇ। ਸਰਕਾਰ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਵਪਾਰਕ ਸੌਦਿਆਂ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਾਡਾ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ। ਉਦੇਸ਼ ਮੌਜੂਦਾ ਵਪਾਰਕ ਸੌਦਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਈਯੂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਹਨ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ

ਇਹ ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਨਿਰਯਾਤ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਪਰ ਆਯਾਤ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ, ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ 1 ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੋਂ, ਅਤੇ 1 ਜੁਲਾਈ 2021 ਤੋਂ EU ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਗੁਡਸ ਵਹੀਕਲ ਮੂਵਮੈਂਟ ਸਰਵਿਸ (ਜੀਵੀਐਮ)

ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਛੋਟੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ (ਡੋਵਰ, ਹੋਲੀਹੈੱਡ, ਚੈਨਲ ਟਨਲ, ਆਦਿ) ਰਾਹੀਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਾਮਾਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਯਾਤ ਜਾਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। GVMS ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਸਹੀ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੋਈ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ 24/7 ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। .

ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਕ HGV ਬਾਰਡਰ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ

ਇਸ ਸੇਵਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੈਂਟ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਕੋਲ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ, ਕਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ ਪਾਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਕਸਟਮ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ। ਕੈਂਟ ਐਕਸੈਸ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਭੋਜਨ ਸਿਹਤ ਨਿਯੰਤਰਣ

EU ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ 1 ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੋਂ EU ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਲਈ ਕਈ ਨਵੇਂ ਚੈਕਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ

ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਕਸਟਮ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨਾਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਫਰਾਂਸ ਸੀ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ। ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਯਾਤ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਵਸਤਾਂ EU ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣ ਲਈ ਵਪਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।

"ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਪਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸੇਵਾ (TSS) ਲਈ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ EORI ਨੰਬਰ ਦੇਵੇਗਾ।" -ਇਆਨ ਮੋਰਨ, ਸਮੂਹ ਕਸਟਮਜ਼ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਪਾਲਣਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕ

ਇਨਕੋਟਰਮਜ਼

ਈਯੂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਿਪਰ ਡਿਲੀਵਰਡ ਡਿਊਟੀ ਪੇਡ ਸ਼ਰਤਾਂ (ਡੀਡੀਪੀ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਐਕਸ ਵਰਕਸ ਸ਼ਰਤਾਂ (EXW) ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜਰਮਨੀ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ DDP ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੇਚਦੇ ਹਨ. ਵੈਟ ਲਈ, ਜਰਮਨ ਕਸਟਮ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ DDP ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜਰਮਨੀ ਜਾਂ EU ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ DDP ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਯੂਕੇ ਸਪਲਾਇਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਵੈਟ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਜਰਮਨ EORI ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ। ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਡੀਏਪੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਜਰਮਨੀ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਡਿਊਟੀ ਜਾਂ ਕਸਟਮ ਐਂਟਰੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ DDP ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇੰਟਰਸਟੈਟਸ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ Intrastat ਲਈ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ EU ਤੋਂ ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, EU ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਲ, ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਤੋਂ EU ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ HMRC ਨੂੰ ਇੰਟ੍ਰਾਸਟੈਟ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਈਯੂ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਟਰਸਟੈਟਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

£135 ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਦੀਆਂ ਖੇਪਾਂ

ਯੂਕੇ ਵੈਟ ਰਜਿਸਟਰਡ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਪ ਵਿੱਚ £135 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਮਾਨ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰਿਵਰਸ ਚਾਰਜ ਵਿਧੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ 'ਤੇ ਵੈਟ ਦਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਖਰੀਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੈਟ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। 1 ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੈ।

ਲੱਕੜ ਪੈਕਿੰਗ ਲੋੜ

1 ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੋਂ, ਲੱਕੜ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵੁੱਡ ਪੈਕਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ (ISPM15) ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਲੇਟ ਅਤੇ ਬਕਸੇ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਚੀਨ ਆਦਿ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਨ।

ਹੋਰ ਵਿਚਾਰ

ਈਵੀ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਵੌਲਯੂਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਪਾਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਪਾਰਕ ਸੌਦੇ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਯੋਗ ਡਿਊਟੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

1 ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਮੁੜ-ਆਯਾਤ ਲਈ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ EU ਨੂੰ ਭੇਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਯੂਕੇ ਆਯਾਤ ਡਿਊਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਇਸਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਆਯਾਤ ਦੇ UK ਤੱਤ 'ਤੇ ਡਿਊਟੀ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੁੜ-ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਤੋਂ ਮਾਲ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟੇਕਅਵੇਜ਼

• Incoterms - ਚੈੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਨ
• CFSP ਵਪਾਰੀ - EIDR ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ
• ਰਿਕਾਰਡ - ਆਪਣੇ ਆਯਾਤ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਕਿ ਉਹ HMRC ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ
• ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ - ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਰੀਅਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਸਟਮ ਬਕਾਏ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਾਰੰਟੀ
• ਡਿਊਟੀ ਮੁਲਤਵੀ - ਕੀ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ EU ਐਗਜ਼ਿਟ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ? ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਤੁਹਾਡੇ EU ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਕੋਲ ਯੂਕੇ ਦੇ ਮੁਲਤਵੀ ਖਾਤੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ
• ਲੀਡ ਟਾਈਮ - ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
• ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡਿਸਪੈਚ ਤੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਵਪਾਰਕ ਇਨਵੌਇਸ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ
• ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਾ ਲਓ
• ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਸਪਲਾਇਰ ਤਿਆਰ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਯੂਕੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਗੈਰ-ਯੂ.ਕੇ. ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ।

ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਬ੍ਰੌਡਕਾਸਟ ਦਾ ਇਹ ਸਾਰਾਂਸ਼ ਲਾਭਦਾਇਕ ਲੱਗਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। EV ਕਾਰਗੋ ਗਲੋਬਲ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਸਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਕਸਟਮ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।