ติดต่อเรา
ติดต่อเรา

ช่องว่างค่าจ้างระหว่างเพศ

ข้อกำหนดและเงื่อนไขการรับสินค้าจากผู้ขนส่งสินค้า

ในฐานะนายจ้างที่มีพนักงานมากกว่า 250 คน บริษัท EV Cargo Global Forwarding มุ่งมั่นที่จะลดช่องว่างค่าจ้างระหว่างเพศ และปฏิบัติตามข้อกำหนดทางกฎหมายในการรายงานช่องว่างค่าจ้างระหว่างเพศภายใต้พระราชบัญญัติความเสมอภาคปี 2010 (ระเบียบข้อมูลช่องว่างค่าจ้างระหว่างเพศปี 2017).

ขั้นตอนนี้เกี่ยวข้องกับการคำนวณหกอย่างที่แสดงให้เห็นถึงความแตกต่างระหว่างรายได้เฉลี่ยของชายและหญิงในองค์กรของเรา โดยจะไม่เกี่ยวข้องกับการเผยแพร่ข้อมูลพนักงานรายบุคคล.

ข้อมูลช่องว่างค่าจ้างระหว่างเพศในอุตสาหกรรมขนส่งสินค้า EV ทั่วโลก (ปี 2020)

1. ความแตกต่างของอัตราค่าจ้างเฉลี่ยต่อชั่วโมง 18%
2. ความแตกต่างของอัตราค่าจ้างรายชั่วโมงเฉลี่ย 0%
3. ความแตกต่างของค่าเฉลี่ยโบนัส 50%
4. ความแตกต่างของค่าโบนัสเฉลี่ย 0%
5. เปอร์เซ็นต์ของพนักงานที่ได้รับเงินโบนัส ชาย 81% หญิง 82%
6. พนักงานจำแนกตามระดับเงินเดือน (ควอไทล์)

วงดนตรี ชาย หญิง คำอธิบาย
A 65% 35% ครอบคลุมพนักงานทุกคนที่มีอัตราค่าจ้างรายชั่วโมงมาตรฐานอยู่ในกลุ่มค่าจ้างสูงสุด (ควอไทล์บน)
B 46% 54% ครอบคลุมพนักงานทุกคนที่มีอัตราค่าจ้างรายชั่วโมงมาตรฐานอยู่ในกลุ่มค่าจ้างระดับกลางค่อนข้างสูง
C 61% 39% ครอบคลุมพนักงานทุกคนที่มีอัตราค่าจ้างรายชั่วโมงมาตรฐานอยู่ในช่วงควอไทล์กลางล่างของอัตราค่าจ้าง
D 51% 49% ครอบคลุมพนักงานทุกคนที่มีอัตราค่าจ้างรายชั่วโมงมาตรฐานอยู่ในกลุ่มค่าจ้างต่ำสุด

ตัวเลขที่ระบุไว้ข้างต้นคำนวณโดยใช้วิธีการมาตรฐานที่ใช้ในข้อบังคับ.

สรุปผลการสำรวจประจำปี 2020

ผลการศึกษาพบว่า ช่องว่างค่าจ้างระหว่างเพศโดยรวมอยู่ที่ 18% ซึ่งแสดงให้เห็นว่าช่องว่างดังกล่าวลดลงจากช่องว่างค่าจ้างระหว่างเพศในปี 2018 ซึ่งอยู่ที่ 20% แต่ยังคงสูงกว่าค่าเฉลี่ยระดับชาติที่ 15.5% ส่วนโบนัสที่ได้รับนั้นเท่ากันระหว่างทั้งสองเพศ.

จากการวิเคราะห์ข้อมูลเพิ่มเติมพบว่า ช่องว่างจะกว้างขึ้นในตำแหน่งที่สูงขึ้น (ควอไทล์บน) หากตัดควอไทล์บนซึ่งประกอบด้วยผู้บริหารระดับสูงและกรรมการออกไป ช่องว่างก็จะอยู่ในระดับคงที่.

เรายังคงมุ่งมั่นที่จะดำเนินการอย่างต่อเนื่องเพื่อแก้ไขปัญหาช่องว่างค่าจ้างระหว่างเพศ และในฐานะนายจ้างที่ให้โอกาสอย่างเท่าเทียมกัน เราตระหนักดีว่าเรามีผู้หญิงในระดับบริหารไม่เพียงพอ (35%).
เนื่องจากลักษณะธุรกิจของเรา เราจึงมีเพื่อนร่วมงานที่เป็นผู้ชายมากกว่าผู้ชาย.

หนึ่งในเป้าหมายของเราคือการสร้างความสมดุลด้านประชากรศาสตร์ในทุกภาคส่วนของธุรกิจของเรา.

ปัจจุบันธุรกิจของเรากำลังดำเนินการเปลี่ยนแปลงทางวัฒนธรรมภายใต้โครงการ “ส่งมอบสิ่งที่ดีกว่า” และขั้นตอนแรกสำหรับผู้นำระดับสูงทุกคนในธุรกิจคือการเข้าร่วมโครงการความหลากหลายและการยอมรับความแตกต่าง.

แนวทางอื่นๆ ที่เรากำลังพิจารณาเพื่อแก้ไขช่องว่างดังกล่าว ได้แก่ การทบทวน:

  • การสรรหาและการรักษาบุคลากร – ดึงดูดผู้สมัครจากกลุ่มผู้มีความสามารถที่หลากหลายมากขึ้น
  • การบริหารจัดการผู้มีความสามารถและวางแผนสืบทอดตำแหน่ง – การค้นหาดาวรุ่งพุ่งแรงและนำโปรแกรมพัฒนาบุคลากรมาใช้ เช่น โปรแกรมฝึกงานด้านการจัดการและภาวะผู้นำระดับสูง โดยใช้เงินสนับสนุนจากกองทุนฝึกงาน.
  • ทบทวนนโยบายค่าตอบแทนเพื่อให้การตัดสินใจเรื่องค่าจ้างมีความโปร่งใสและเป็นธรรมมากขึ้น ปัจจุบันเรามีคณะกรรมการค่าตอบแทนที่ควบคุม ตรวจสอบ และอนุมัติการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างค่าจ้าง นอกจากนี้เรายังกำลังจะนำโครงสร้างการจัดระดับมาใช้ด้วย.

เรามุ่งมั่นที่จะปรับปรุงช่องว่างทางเพศอย่างต่อเนื่อง และจะเผยแพร่ผลลัพธ์อีกครั้งในเดือนเมษายน 2564 ตามข้อกำหนดของโครงการริเริ่มด้านค่าจ้างที่เท่าเทียมกันของรัฐบาล.

ปรับปรุงล่าสุด – กันยายน 2021

EV Cargo One
EV Cargo
ภาพรวมความเป็นส่วนตัว

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้เพื่อให้เราสามารถมอบประสบการณ์การใช้งานที่ดีที่สุดแก่คุณ ข้อมูลคุกกี้จะถูกเก็บไว้ในเบราว์เซอร์ของคุณและทำหน้าที่ต่างๆ เช่น จดจำคุณเมื่อคุณกลับมาที่เว็บไซต์ของเรา และช่วยให้ทีมของเราเข้าใจว่าส่วนใดของเว็บไซต์ที่คุณพบว่าน่าสนใจและมีประโยชน์มากที่สุด