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EV Cargo 推出 Eco-Air 以应对港口拥堵

技术型物流供应商 EV Cargo 推出了其 Eco-Air 货运服务的扩展,以快速有效地应对全球供应链中断和运输库存。

EV Cargo 的创新解决方案旨在缓解客户对库存可用性水平的担忧,并解决在最近 Covid 封锁之后对中国海运出口的巨大压抑需求。

生态空气 将一条短途海运航线与 EV Cargo 的全球枢纽之一与“区块空间支持”的入境空运航线相结合。这种独特的组合意味着货物完全避开了拥挤的目的地海运集装箱港口,并为客户提供了一个值得信赖的替代选择来建立他们的库存。

该服务在中国所有主要干线港口以及东南亚和印度次大陆运营,建立在 EV Cargo 现有产品的基础上,使其成为英国、欧洲大陆和北美企业的完美解决方案。它提供了供应链安全性,无需高昂的空运价格标签或冗长的海运交货时间。

EV Cargo Global Forwarding 首席执行官 Clyde Buntrock 表示:“我们非常高兴能够推出我们的旺季拥堵解决方案 Eco-Air 产品。这是一些世界领先品牌已经在使用的服务,还有更多品牌计划依靠它来处理本季的库存问题。

“Eco-Air 提供具有成本竞争力、可靠、灵活的解决方案,以满足企业的特定要求、超安全的转运中心和更快的运输时间。我们与优质承运人合作,以确保我们让客户高枕无忧并确保库存安全。

“这是一个两全其美的解决方案——成本低于优质空运,运输时间比传统海运短得多,所有这些都具有避免许多人预测的“高峰期”的额外关键好处' 特别是在 7 月份的目的地集装箱港口。”

有关 Eco-Air 产品的更多信息,请联系 [email protected].

EV Cargo Palletforce 庆祝 5000 万托盘里程碑

EV Cargo Palletforce 是屡获殊荣的快递配送网络,自该网络于 2001 年成立以来已达到交付 5000 万个货运托盘的重要里程碑后,正在庆祝。

Palletforce 强大的英国和欧洲分销网络以其 110 家成员企业的质量为基础,所有本地物流专家每天为每个英国邮政编码提供服务,并受到超过 15,000 名日常客户的信任。

通过对 Palletforce 网络的持续投资,包括其最先进的 SuperHub、市场领先的技术和建立表现最佳的成员企业网络,实现了 5000 万个货运托盘的里程碑。

Palletforce 首席运营官 Mark Tapper 表示:“Palletforce 网络的持续成功归功于我们成员企业的专业知识和运营敏锐度,以及我们的综合反应和创新能力。

“多年来,我们共同努力并成功合作,成为英国领先的网络,提供受到数千家中小企业信赖的优质服务,英国经济的心脏,作为连接业务的具有成本效益和可持续的解决方案并将产品推向市场。

“达到 5000 万个托盘的里程碑数字是一项了不起的成就,但它证明了我们成员的辛勤工作、专业精神和专业知识。”

2001 年 8 月 31 日,在利奇菲尔德弗雷德利公园的一个前飞机库运营的第一个晚上,Palletforce 处理了来自最初 36 名创始成员的 524 个货盘的货物。

Palletforce 现在是全球物流和技术提供商 EV Cargo 的一部分,在位于特伦特河畔伯顿的最先进的中央 SuperHub 运营,每年交付 500 万个托盘。

“Palletforce 成员不懈地努力保持我们的质量和市场领先地位——我们的增长和成功归功于坚定不移的客户服务和卓越的交付性能驱动的网络,”马克补充道。

“我们今年已经增加了六名新成员,并计划进一步加强 Palletforce 作为领先货运配送网络的地位,其中包括我们专注于提供无与伦比的服务质量、加强我们的会员资格以及利用我们的 IT 团队一直以来的创新技术进步。制造。”

EV Cargo 首席执行官向彭博社更新全球供应链状况

EV Cargo 创始人、董事长兼首席执行官 Heath Zarin 代表国际物流行业在彭博国际商业频道露面时讨论了全球供应链面临的挑战。

Heath 在 Bloomberg Markets: Asia 上对 David Ingles 和 Yvonne Man 发表讲话时表示,中国封锁的影响加剧了全球现有的供应链限制,但该国逐渐重新开放的事实对该行业来说是个好消息。

不过,他也指出,虽然今年实际离开中国的海运量比过去 12 个月多,但仍有多达 30 万个集装箱单位需要离开中国。

“这是需要解决的问题,因此今年夏天海运中断的情况可能与我们去年看到的情况相似,”他说。

“世界需要为更加动荡和昂贵的全球供应链做好准备,除了中国之外,还需要从其他市场采购。虽然中国将继续在全球制造业中发挥不可或缺的作用,但我们看到来自东南亚其他地区的“双重采购”越来越多——以及从“及时”到“以防万一”的转变'。

Heath 还更新了 EV Cargo 的业务增长战略,通过有机扩张、兼并和收购相结合,收入超过 $30 亿。

“我们计划在未来 12 个月内让 EV Cargo 进入美国市场,并审查 10 多个收购机会的管道,”他补充道。

完整的采访可以在这里查看: https://bloom.bg/3GCzZRb.

电动汽车货运经理被选为物流会议主席

随着它继续在国际物流领域推广职业机会,全球物流供应商 EV Cargo 宣布,其英国西南部总经理 Rebecca Hicks 已被选为一个著名的新会议的主席。

Rebecca 在经过特许物流与运输学会 [CILT(UK)] 广泛搜索候选人后被选中,并担任首届下一代会议主席一职。

CILT(UK) 表示,遴选过程旨在突出物流和运输领域的新兴人才,并授权和激励人们在其年度会议中引入新的想法和创新。

Rebecca 对物流和运输的热情以及她对会议主席在成为可能追随她的人的榜样方面的关键作用的理解给评委小组留下了深刻的印象。评委包括 CILT(UK) 的项目经理 Bethany Windsor CMILT 和德比大学副讲师、前会议工作流程主持人 Helen Gallimore FCILT。

Bethany 说:“丽贝卡对运输的热情、她与 CILT(UK) 的合作以及她回馈行业的愿望使她成为物流和 CILT(UK) 本身的杰出大使。我们很高兴她能加入。”

Rebecca 补充说:“被选为 CILT 的第一位下一代主席,我感到非常荣幸。这将是一个很好的机会,我很高兴能在这个角色上留下自己的印记。我很高兴能成为 CILT 会议的重要一员,尤其是在物流和运输行业的关键时期。我对这次会议感到非常兴奋,我期待与 CILT 社区的更多成员会面。” 

Rebecca 于 2010 年通过物流研究生计划开始了她的职业生涯,并担任 EV Cargo 西南区总经理两年。

EV Cargo Solutions 首席执行官 Andy Humpherson 表示:“EV Cargo 的每个人都为 Rebecca 感到无比自豪。被选中担任如此有声望的角色,是对她能力和决心的真正证明。她热衷于鼓励新人才并真正推动物流业向前发展。她是展示下一代物流人才的完美选择。

“EV Cargo 始终为其员工提供成长和茁壮成长的空间,并确保他们能够充分发挥自己的才能,我们很高兴 Rebecca 能够在全国舞台上留下自己的印记。”

会议的主题是“在不断变化的世界中茁壮成长”,旨在激发、参与和激励代表们考虑其组织的未来。

它将于 6 月 22 日在 Warwick Conferences 举行。

全球品牌大使在葡萄牙登上世界锦标赛领奖台

EV Cargo 的全球品牌大使 Elfyn Evans 将他的 FIA 世界拉力锦标赛挑战重回正轨,驾驶他的混合动力丰田 GR Yaris 拉力赛车在葡萄牙拉力赛中获得第二名,从而获得了本赛季的第一个领奖台。

在这个将可持续技术融入拉力赛车的新赛季中,他在周五早上的第一个主要赛段中以最快的速度冲入领先地位,从而使挑战有了一个完美的开端。他的拉力赛车由 100% 可持续燃料提供动力,并在一些非竞赛部分以全电动模式运行,在周五的恶劣条件下与 Elfyn 继续保持领先,保持 13.6 秒一夜之间的优势。

Elfyn 为官方的 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 驾驶,在周六早上又以最快的速度扩大了领先优势。

整个周末都在与冠军领头羊 Kalle Rovanperra 进行一场战斗,在周六下午的赛段中,他有点过于谨慎了,当时雨水使天气变得非常湿滑并浪费了时间,在当天结束时排名第二,仅落后 5.7 秒。

尽管在最后一天进行了艰难的冲刺,但 Elfyn 未能彻底超越 Rovanperra,并获得第二名,以确保他本赛季的最佳成绩,并在积分榜上升至第五位。结果还让 Toyota Gazoo Racing 车队以 1-2 的比分再次取得了惊人的成绩,在制造商冠军争夺战中大获全胜。

Elfyn Evans 说:“我们确实是带着为胜利而战的计划来到这里的,虽然刚刚错过比赛令人失望,但第二名是一个很好的结果,有助于我们在开局缓慢后让我们的赛季重回正轨。

“这是一场艰难的比赛,我们很幸运能够避开任何重大问题。但是,我们可以专注于为下一次活动改进一些领域。

丰田汽车公司创始人兼总裁丰田章男表示:“由于我们正在与本赛季的新车竞争,葡萄牙是 GR YARIS Rally1 的第一个碎石赛事,车队不确定新车的表现如何将能够在这个表面上执行。

“是 Elfyn 在第一个砾石赛段上创造了最高时间。他的出色表现让我们都松了一口气。这次他可能会因为错过胜利而感到沮丧,但 TGR 的这一伟大成绩是由 Elfyn 和 Scott 领导的。我真的很感谢他们。”

6 月 2 日至 5 日,撒丁岛拉力赛将继续进行。

电动汽车货运司机在行业大奖中表现出色

全球物流和技术提供商 EV Cargo 在其两名卡车司机在今年享有盛誉的英国 Microlise 年度司机大奖中大获全胜之后,正在庆祝其对人员和技能的持续投资。

史蒂夫·林奇(Steve Lynch)和卢克·特兰特(Luke Tranter)在公司位于格洛斯特郡的摩顿瓦兰斯仓库工作,他们凭借敏捷的思维、驾驶技术和致力于将物流推广为成功的职业生涯给评委留下深刻印象,分别获得了“年度车手英雄”和“年度青年车手”称号.

行业专家小组听取了史蒂夫,他在公司工作了 7 年,并且是 17 年的 HGV 司机,他如何照顾另一名病重的司机,进行重要的急救并呼叫紧急服务以确保救护车在它的方式。医护人员感谢史蒂夫的迅速行动,这无疑帮助挽救了受灾同事的生命。

与此同时,20 岁的卢克赢得了梦寐以求的年轻司机奖,因为他一直致力于鼓励其他年轻人将物流视为令人兴奋的职业选择,他代表 EV Cargo 参加卡车展和公共活动。

在作为学徒加入公司并于 2019 年 8 月完成培训后,Luke 成为了一名 HGV 卡车司机,负责覆盖英国全国各地的路线。

Microlise 年度司机奖突出了在英国运输行业工作的最有才华的物流司机,并承认他们所做的重要工作。

该奖项的类别仅基于远程信息处理数据,而其他类别则基于提名,该奖项对所有驾驶员开放,是奖励杰出表现和行业卓越的完美方式。

在史蒂夫和卢克的类别中,司机和运输经理被邀请提名他们的同事,提名得到雇主的支持。  

EV Cargo 公路货运业务部首席执行官安迪·汉弗森 (Andy Humpherson) 表示:“史蒂夫和卢克是 EV Cargo 品牌的优秀司机和优秀大使,成功地代表了我们的日常业务。

“我们很高兴,在一个一流的领域,他们的技能、意识和对公司、整个行业以及他们的司机同事的承诺得到了认可。

“EV Cargo 不断对其员工进行投资,不仅在专业技能发展方面,而且在福祉以及他们作为公司代表的地位方面。”

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