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EV Cargo 在可持续发展的新时代支持世界体育明星

在与 FIA 世界拉力锦标赛车手 Elfyn Evans 合作 2022 赛季后,全球物流和技术业务 EV Cargo 将受益于全球品牌曝光和创新的可持续发展机会。

英国车手埃文斯在上赛季获得亚军后,将继续为 2022 年的世界冠军而奋斗,他的丰田 Gazoo 赛车世界拉力车队最近获得了制造商世界冠军。

与 EV Cargo 公司的增长、创新和可持续性价值观相一致,本赛季的新技术规则将在世界拉力锦标赛中迎来一个令人兴奋的可持续性时代。

埃文斯将驾驶一款全新的混合动力拉力赛车,该赛车可在制动过程中回收能量,并可在非竞争性路段以全电动模式运行。

这些汽车将首次由 100% 可持续、无化石燃料提供动力,该燃料由农业工业的生物废物生产,并使用从大气中捕获和清除的碳。

赛车活动还旨在利用可再生能源提供的能源实现净零排放。

与 Evans 的合作将使 EV Cargo 品牌受益于锦标赛令人印象深刻的全球宣传平台,该平台在全球 150 个市场拥有超过 5 亿电视观众和 12 亿次在线印象。

它还将为 EV Cargo 创造机会,通过与其他品牌和团队赞助商合作来激活其可持续发展计划,其中许多赞助商也致力于联合国全球契约及其可持续发展目标。

本赛季将于 2022 年 1 月 20 日以标志性的蒙特卡洛拉力赛拉开帷幕,并在欧洲、非洲和亚太地区举办 13 场赛事。

EV Cargo 营销和传播执行副总裁 Dave Holland 表示:“通过此次合作,EV Cargo 不仅受益于全球品牌建设和媒体曝光,而且还在投资创造新的创新机会,以激活其可持续发展战略。

“与 EV Cargo 一样,世界拉力锦标赛正在投资新技术和开创性的可持续发展计划,以促进脱碳运输。 Elfyn 是世界顶级车手之一,他将在 2022 赛季成为代表 EV Cargo 品牌的令人兴奋的大使。”

丰田 Gazoo Racing World Rally Team 的拉力赛车手 Elfyn Evans 表示:“很高兴 EV Cargo 能够为 2022 年提供支持。下赛季有了新的技术规则和全新的混合动力拉力赛车,这将是一场激动人心的比赛我们可以为更多的粉丝和观众带来奇观。”

Palletforce Gala 奖获得者的完美之夜

EV Cargo 的 Palletforce 在其年度颁奖典礼上度过了一个几乎完美的夜晚,因为该网络庆祝其成员公司在 2021 年取得的非凡成就。

该活动是 Palletforce 日历皇冠上的明珠,旨在表彰在过去 12 个月内提供卓越服务和表现的会员。

通常会在伦敦举行有超过 450 名成员和客人参加的盛大庆祝活动,该活动的第二年以虚拟方式举行,成员在线调整以了解他们是否是获胜者。

当晚的最高荣誉主席奖 100% 俱乐部由八位不同的成员获得,每个成员都提供了无与伦比的卓越服务和 100% 交付绩效记录。加入俱乐部的有 Delamode Nidd Transport、MLH Transport、Evans Transport、Mitchell Storage & Distribution、Baynes & Son Haulage、Knowles Transport、Campeys of Selby、Q Delivery Services 和 Premier Logistics。

对于约克郡的 HB Holt & Sons 来说,这也是一个特别的夜晚,它被评为年度最佳仓库,获得了著名的 Alan O'Leary 奖。 Evans Transport 因其司机的出色表现而获得了运营健康与安全奖,而来自 Thetford 的 Star Transport 连续第二年获得会员服务委员会奖。

Q Delivery Services 还获得了销售和营销奖,并被列入了今年的 16 位年度网络人和品牌大使。

品牌大使奖励为支持 Palletforce SuperHub 和网络而付出更多努力的认可会员。

事实证明,对于齐格勒(英国)来说,这是一个美好的夜晚,他从九人入围名单中被评为年度新成员。这家去年加入 Palletforce 的 Essex 公司为该网络带来了 100 多年的经验,并被认为从一开始就接受了质量和客户服务的精神。

德福的 WJ Capper 获得了欧洲出口销售奖。

Palletforce 首席运营官 Mark Tapper 表示:“成为获奖者之一是一项了不起的成就,因为今年的比赛标准非常高,所以祝贺所有获奖者以及所有被提名的人。

“今年,当整个行业都面临挑战时,我们希望表彰我们的会员为保持最高水平的客户服务而做出的非凡努力,即使是在交付创纪录的货运量的同时。

“我们成员公司的综合专业知识、弹性和运营敏锐度是 Palletforce 20 年前建立的基石。它带领我们度过了大流行的挑战,随着我们进入一个激动人心的新时代,它将继续成为推动力。”

EV Cargo Brexit 网络研讨会更新:2022 年 1 月 1 日起的边境管制

与欧洲交易?

您准备好迎接 2022 年 1 月 1 日起实施的加强边境管制了吗?

从 2022 年 1 月 1 日起,将针对欧洲和英国之间的货物运输采取其他措施。这些将影响对英国的进口和对欧盟的出口,但是,将从爱尔兰岛进口的货物的这些安排暂时中止。整个 2022 年将分阶段引入针对食品的非常具体的法规。

目前向 HMRC 申报进口商品的六个月宽限期即将结束;这使得可以在没有清关申报的情况下进口货物。从 1 月 1 日起,未清关的货物,或者在进口的情况下,由寄往内陆海关批准地点的过境文件涵盖的货物将无法进入或离开英国。

HMRC 将在大多数近海港口使用 GVMS(货物车辆运输服务),以确保货物提前正确申报。在大多数情况下,承运人有责任确保报关单编号与 GVMS 相关联,这将创建货物移动参考 (GMR),需要在装货港口或码头出示。

在货物到达通道港口之前制作文件并完成海关手续至关重要,这在许多情况下可能会影响供应链的交货时间。

请在下面查看我们最新的英国脱欧网络研讨会:

如需进一步支持欧洲货运,请联系 [email protected].

EV Cargo 的 Palletforce 加强高级管理团队以推动卓越

EV Cargo 的 Palletforce 是屡获殊荣的快递配送网络,最近宣布了一系列人员和组织发展计划,旨在为其成员企业及其客户提供最高水平的质量。

2021 年的全行业挑战,加上英国退欧、新冠肺炎和劳动力短缺,意味着 Palletforce 更加专注于并致力于成为该行业的最佳网络。

为了支持这一点,并进一步推动卓越运营,它最近宣布了其高级管理团队的一系列晋升。

前运营总监 Mark Tapper 已晋升为新设立的首席运营官一职,其职责和权力得到扩大,以实现卓越运营。支持 Mark 的将是已晋升为 Hub 运营总监新职位的 Jo Duncan 和已晋升为网络运营总监的 Simon Gibbard。

凭借通过吸引高质量的新成员来加强网络的成功历史,David Breeze 担任网络开发总监一职。 Deb Wallbanks 已晋升为商业财务总监,Simon Bradbury 已晋升为新设立的销售总监职位。

今年早些时候,EV Cargo 迎来了 Paul Coutts 担任全球首席运营官。保罗在全球货运和物流的各个方面拥有丰富的经验,最近担任新加坡邮政的全球首席执行官。作为 EV Cargo 持续关注服务和质量的一部分,Mark 将继续向 Paul 汇报工作。

这些变化还将导致首席执行官 Adam Leonard 离开公司,Palletforce 董事会感谢 Adam 之前的贡献并祝他一切顺利。

Palletforce 首席运营官 Mark Tapper 表示:“总体而言,这些变化加强了 Palletforce 的运营重点和能力,并使 Palletforce 能够更加关注会员招募,以加强交付能力并确保其继续为其成员提供最高水平的服务运输公司及其客户。

“我们网络的综合专业知识、弹性和运营敏锐度是 Palletforce 20 多年前建立的基石,随着我们进入一个令人兴奋的新时代,它将继续成为推动力。”

EV Cargo 任命新的 Global Forwarding & Technology 首席财务官

全球领先的货运代理、供应链和技术公司 EV Cargo 总部位于香港,宣布聘请 Global Forwarding & Technology 的新首席财务官,这是该公司的领先服务之一。 David Edley 先生将常驻伦敦,负责领导 EV Cargo 的全球货运和技术财务职能。此前,陈嘉敏女士于 11 月 3 日宣布担任 EV Cargo 的全球首席财务官。

Edley 先生为这一重要角色带来了重要且高度相关的全球和行业经验。在加入 EV Cargo 之前,Edley 先生在泽西岛担任全球领先的 IP 软件和技术支付服务集团 CPA Global 的集团财务总监,负责 100 多家国际子公司的集团报告。他还帮助指导 CPA Global 完成了成功的私募股权退出交易和收购后整合/重组项目。

在此之前,Edley 先生曾担任 Santova Limited 的集团财务总监长达八年,该公司是一家在约翰内斯堡证券交易所主板上市的国际供应链咨询和物流企业,在八个国家/地区设有 20 个办事处。 Edley 先生于 1992 年在他的家乡南非完成了德勤的特许会计培训,在南非和英国的商业领域担任过多个高级财务职位,包括在瑞士信贷和 Investec 的职位。 Edley 先生拥有夸祖鲁-纳塔尔大学的研究生文凭和商业学士学位,并且是南非特许会计师协会 (SAICA) 的特许会计师(南非)。

EV Cargo 为世界领先品牌管理供应链,其目标是通过有机增长和并购,从目前的 $14 亿基础增长到 2025 年超过 $3 亿的收入。凭借积极的收购候选渠道和成熟的并购能力,EV Cargo 计划利用其在亚洲和欧洲的强大现有地理足迹,并扩展到美国。面对全球供应链中持续的机遇和挑战,EV Cargo 将继续投资建立一支能够实现增长和弹性的全球团队。

EV Cargo Global Forwarding 首席执行官 Clyde Buntrock 表示:“大卫在 PE 支持的和上市的跨国集团中都拥有丰富的财务经验。毫无疑问,他强大的领导力和技术能力,以及他专注于战略方向的能力,同时兼顾实践和细节,将证明对 EV Cargo 来说是一笔巨大的财富。”

EV Cargo Global Forwarding & Technology 的首席财务官 David Edley 补充说:“我很高兴在 EV Cargo 成长历程的这个激动人心的阶段加入,我期待为我们全球平台的扩展做出贡献。”

EV Cargo 在 COP26 上签署关于零排放的全球谅解备忘录

全球物流和技术供应商 EV Cargo 已批准在 COP26 上宣布的全球谅解备忘录,以实现达到 2030 年购入30% 零排放新公共汽车和卡车车辆和到 2040 年 100% 的临时目标

此举与 EV Cargo 更加关注环境问题并作为基于科学的目标倡议承诺和联合国全球契约的一部分的脱碳业务相结合。

有史以来第一个关于零排放卡车和公共汽车的全球协议旨在到 2050 年实现净零碳排放。在格拉斯哥举行的 COP26 会议上,15 个国家和众多顶级制造商签署了全球谅解备忘录,共同努力减少运输排放、缓解气候变化、改善空气质量、减少化石燃料的使用并降低能源成本.

这是第一次在国家政府和行业的支持下制定统一的目标。

向卡车和公共汽车的 100% 零排放技术过渡将需要对电池和电子元件制造和充电基础设施进行大量投资,以及国家与公共和私营部门之间的交叉合作。

EV Cargo 的首席可持续发展官 Virginia Alzina 表示,她很高兴行业和政府正在合作,并且人们认识到技术投资是物流行业的前进方向。

“物流部门没有人可以单独做到这一点,”她说。 “对全球性问题做出全球性反应至关重要,一成不变地设定雄心勃勃的目标是避免气候危机努力的重要组成部分。

“在 EV Cargo,我们明白没有时间可以浪费。我们最近致力于联合国全球契约,以确保国际企业实施普遍的可持续发展原则,并采取措施支持联合国制定的可持续发展目标。我们将环境置于决策过程的中心。”

该谅解备忘录由 CALSTART 的全球商用车零排放计划和荷兰政府组织。

CALSTART 的全球总监 Cristiano Façanha 博士说:“在主要政府和行业的支持下,我们第一次有了一个统一的目标,即新卡车和公共汽车何时应该完全过渡到零排放技术。”