EV Cargo 创始人、董事长兼首席执行官 Heath Zarin 代表国际物流行业在彭博国际商业频道露面时讨论了全球供应链面临的挑战。
Heath 在 Bloomberg Markets: Asia 上对 David Ingles 和 Yvonne Man 发表讲话时表示，中国封锁的影响加剧了全球现有的供应链限制，但该国逐渐重新开放的事实对该行业来说是个好消息。
不过，他也指出，虽然今年实际离开中国的海运量比过去 12 个月多，但仍有多达 30 万个集装箱单位需要离开中国。
“这是需要解决的问题，因此今年夏天海运中断的情况可能与我们去年看到的情况相似，”他说。
“世界需要为更加动荡和昂贵的全球供应链做好准备，除了中国之外，还需要从其他市场采购。虽然中国将继续在全球制造业中发挥不可或缺的作用，但我们看到来自东南亚其他地区的“双重采购”越来越多——以及从“及时”到“以防万一”的转变'。
Heath 还更新了 EV Cargo 的业务增长战略，通过有机扩张、兼并和收购相结合，收入超过 $30 亿。
“我们计划在未来 12 个月内让 EV Cargo 进入美国市场，并审查 10 多个收购机会的管道，”他补充道。
完整的采访可以在这里查看： https://bloom.bg/3GCzZRb.
