Der Transportsektor ist für rund 7,5 Gigatonnen CO2-Emissionen verantwortlich – etwa 141 TP2T der Treibhausgasemissionen weltweit. Um diese Auswirkungen zu minimieren, haben wir Ziele definiert und Maßnahmen zum Schutz von Umwelt und Klima umgesetzt.
In unserer gesamten Flotte haben wir in einer Reihe von Depots HVO-Kraftstoff eingeführt, und wir haben auch Elektrofahrzeuge eingeführt.
Wir bekennen uns zum UN Global Compact, GLEC Framework und Smart Freight.
Wir verfügen über die Technologie, um die besten Transportmittel für die umweltfreundlichste Route vom Ursprungs- zum Bestimmungsort für unsere Kunden zu verfolgen, um die Effizienz zwischen den Drehkreuzen sicherzustellen und emissionsärmere Kraftstoffe zu verwenden.
Wir haben 3.800 Kartontypen auf nur 10 rationalisiert – eine 99%-Reduzierung in weniger als acht Wochen. Infolgedessen hat M&S die Füllstände von Versandbehältern für Kleidungsstücke um mehr als 151 TP2T auf marktführende 951 TP2T erhöht.
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Bei EV Cargo sind wir uns der indirekten Auswirkungen von Emissionen aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe bewusst und überwachen die NOx-, SOx- und andere bedeutende Luftemissionen, die durch unsere Aktivitäten sowie in unserer Wertschöpfungskette entstehen.
Durch die Nutzung von Datenanalyse und Technologie konnten wir die Gesamtmenge an Kartons, Paletten und Behältern, die durch die Lieferkette transportiert werden, reduzieren.
Gleichzeitig helfen uns Initiativen wie das Co-Loading von weniger als einer Containerladung, die Nutzung von Schienenfracht, wo möglich, und das Twinning von 20-Fuß-Containern, um eine erhebliche Reduzierung der Treibhausgasemissionen sowie der NOx-, COx- und PM10-Emissionen zu erreichen, was beiden zugute kommt die Umwelt, sowie die Senkung der Lieferkettenkosten.
Wir sind auch die ersten im FMCG-Sektor, die einen Elektro-LKW betreiben und eine Fahrzeugflotte mit HVO-Kraftstoff betreiben. Dieser Kraftstoff reduziert die CO2-Emissionen um bis zu 921 TP2T.
