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EV Cargo führt Eco-Air ein, um Hafenstaus zu bekämpfen

Der technologiegestützte Logistikanbieter EV Cargo hat eine Erweiterung seines Eco-Air-Frachtdienstes gestartet, um Unterbrechungen der globalen Lieferkette zu bekämpfen und Bestände schnell und effizient zu transportieren.

Die innovative Lösung von EV Cargo soll die Bedenken der Kunden hinsichtlich der Lagerverfügbarkeit zerstreuen und den enormen Nachholbedarf für Seefrachtexporte aus China im Zuge der jüngsten Covid-Lockdowns umgehen.

Öko-Luft kombiniert eine kurze Seefrachtstrecke zu einem der globalen Drehkreuze von EV Cargo mit einer „Blockspace-unterstützten“ Inbound-Luftstrecke. Diese einzigartige Kombination bedeutet, dass die Waren überlastete Seefracht-Containerhäfen vollständig vermeiden und den Kunden eine vertrauenswürdige Alternative zum Aufbau ihres Lagerbestands bieten.

Der Service, der von allen Hauptlinienhäfen Chinas sowie Südostasien und dem indischen Subkontinent aus operiert, baut auf dem bestehenden Angebot von EV Cargo auf und erweitert es, um es zur perfekten Lösung für Unternehmen in Großbritannien, Kontinentaleuropa und Nordamerika zu machen. Es bietet Lieferkettensicherheit ohne den hohen Preis für Luftfracht oder lange Lieferzeiten für Seefracht.

Clyde Buntrock, CEO von EV Cargo Global Forwarding, sagte: „Wir freuen uns sehr, unser Eco-Air-Produkt zur Vermeidung von Staus in der Hochsaison auf den Markt zu bringen. Es ist der Service, den einige der weltweit führenden Marken bereits nutzen, und viele weitere planen, sich darauf zu verlassen, um die Lagerverfügbarkeit in dieser Saison zu bewältigen.

„Eco-Air bietet kostengünstige, zuverlässige und flexible Lösungen, um die spezifischen Anforderungen von Unternehmen, ultrasichere Umschlagplätze und schnellere Transitzeiten zu erfüllen. Wir arbeiten mit Premium-Spediteuren zusammen, um sicherzustellen, dass wir unseren Kunden Sicherheit und Lagerbestandssicherheit bieten.

„Es ist eine Lösung, die das Beste aus beiden Welten bietet – mit geringeren Kosten als Premium-Luftfracht und viel kürzeren Transitzeiten als herkömmliche Seefracht, all das mit dem zusätzlichen, entscheidenden Vorteil, dass das vermieden wird, was viele als „Gipfel der Spitzen“ vorhersagen ' insbesondere in den Ziel-Containerhäfen im Juli."

Für weitere Informationen zum Eco-Air-Produkt wenden Sie sich bitte an [email protected].

EV Cargo Palletforce feiert 50-Millionen-Paletten-Meilenstein

EV Cargo Palletforce, das mehrfach preisgekrönte Express-Distributionsnetzwerk, feiert, nachdem es seit der Gründung des Netzwerks im Jahr 2001 den bedeutenden Meilenstein der Zustellung von 50 Millionen Frachtpaletten erreicht hat.

Das leistungsstarke Vertriebsnetz von Palletforce in Großbritannien und Europa wird durch die Qualität seiner 110 Mitgliedsunternehmen untermauert, die allesamt lokale Logistikexperten sind, die täglich jede Postleitzahl im Vereinigten Königreich beliefern und denen täglich über 15.000 Kunden vertrauen.

Das Erreichen des Meilensteins von 50 Millionen Frachtpaletten wurde durch kontinuierliche Investitionen im gesamten Palletforce-Netzwerk ermöglicht, darunter sein hochmoderner SuperHub, marktführende Technologie und der Aufbau eines Netzwerks der leistungsstärksten Mitgliedsunternehmen.

Mark Tapper, Chief Operating Officer von Palletforce, sagte: „Der anhaltende Erfolg des Palletforce-Netzwerks ist auf das Fachwissen und den operativen Scharfsinn unserer Mitgliedsunternehmen sowie auf unsere kombinierte Reaktionsfähigkeit und Innovationsfähigkeit zurückzuführen.

„Wir haben alle zusammengearbeitet und im Laufe der Jahre erfolgreich zusammengearbeitet, um das führende Netzwerk Großbritanniens zu werden und einen qualitativ hochwertigen Service bereitzustellen, dem Tausende von KMU-Unternehmen, dem schlagenden Herzen der britischen Wirtschaft, als kostengünstige und nachhaltige Lösung zur Vernetzung von Unternehmen vertrauen und Produkte auf den Markt bringen.

„Das Erreichen des Meilensteins von 50 Millionen Paletten ist eine fantastische Leistung, aber es ist ein Beweis für die harte Arbeit, Professionalität und Kompetenz unserer Mitglieder.“

In seiner ersten Betriebsnacht am 31. August 2001 in einem ehemaligen Flugzeughangar in Fradley Park, Lichfield, beförderte Palletforce 524 Paletten Fracht von den ursprünglichen 36 Gründungsmitgliedern.

Palletforce ist Teil des globalen Logistik- und Technologieanbieters EV Cargo und operiert von einem hochmodernen zentralen SuperHub in Burton upon Trent aus und liefert fünf Millionen Paletten pro Jahr aus.

„Die Palletforce-Mitgliedschaft ist unermüdlich in ihren Bemühungen, unsere Qualität und marktführende Position aufrechtzuerhalten – unser Wachstum und unser Erfolg sind dem Netzwerk zu verdanken, das von unerschütterlichem Kundenservice und außergewöhnlicher Lieferleistung angetrieben wird“, fügte Mark hinzu.

„Wir haben dieses Jahr bereits sechs neue Mitglieder hinzugefügt und planen, die Position von Palletforce als führendes Frachtvertriebsnetzwerk weiter zu stärken, und dazu gehört auch unser Fokus auf die Bereitstellung unübertroffener Servicequalität, die Stärkung unserer Mitgliedschaft und die Nutzung der innovativen technologischen Fortschritte unseres IT-Teams Herstellung."

CEO von EV Cargo informiert Bloomberg über den Status globaler Lieferketten

Der Gründer, Vorsitzende und CEO von EV Cargo, Heath Zarin, vertrat die internationale Logistikbranche, als er während eines Auftritts auf dem internationalen Wirtschaftskanal Bloomberg über die Herausforderungen globaler Lieferketten sprach.

Im Gespräch mit David Ingles und Yvonne Man über Bloomberg Markets: Asia sagte Heath, die Auswirkungen der Abriegelungen in China hätten die bestehenden Lieferkettenbeschränkungen auf globaler Ebene verschärft, aber die Tatsache, dass das Land allmählich wiedereröffne, sei eine gute Nachricht für den Sektor.

Er wies jedoch auch darauf hin, dass in diesem Jahr zwar mehr Seefrachtvolumen China verlassen habe als in den vorangegangenen 12 Monaten, aber bis zu 300.000 Containereinheiten das Land noch verlassen müssten.

„Das ist etwas, das durchgearbeitet werden muss, und daher ist es wahrscheinlich, dass die Unterbrechung der Seefracht in diesem Sommer ähnlich sein wird wie im letzten Jahr“, sagte er.

„Die Welt muss auf volatilere und teurere globale Lieferketten vorbereitet sein, und es besteht die Notwendigkeit, neben China auch andere Märkte für die Beschaffung zu haben. Während China immer eine unverzichtbare Rolle in der globalen Fertigung spielen wird, beobachten wir zunehmendes „Dual-Sourcing“ aus anderen Teilen Südostasiens – und eine Verlagerung von „Just-in-time“ zu „Just-in-case“. '."

Heath informierte auch über die Geschäftswachstumsstrategie von EV Cargo, um durch eine Kombination aus organischer Expansion, Fusionen und Übernahmen einen Umsatz von $3 Milliarden zu überschreiten.

„Wir planen für EV Cargo den Eintritt in die USA in den nächsten 12 Monaten und prüfen eine Pipeline von mehr als 10 Akquisitionsmöglichkeiten“, fügte er hinzu.

Das vollständige Interview kann hier eingesehen werden: https://bloom.bg/3GCzZRb.

EV Cargo Manager zum Vorsitzenden der Logistikkonferenz gewählt

Der globale Logistikanbieter EV Cargo, der weiterhin Karrieremöglichkeiten im internationalen Logistiksektor fördert, hat bekannt gegeben, dass seine General Managerin für den Südwesten des Vereinigten Königreichs, Rebecca Hicks, zur Vorsitzenden einer prestigeträchtigen neuen Konferenz gewählt wurde.

Rebecca wurde nach einer umfassenden Suche des Chartered Institute of Logistics and Transport [CILT(UK)] nach Kandidaten ausgewählt und übernimmt den Posten der ersten Vorsitzenden der Next Generation-Konferenz.

CILT (UK) sagte, das Auswahlverfahren sei darauf ausgelegt, aufstrebende Talente im Logistik- und Transportsektor hervorzuheben und die Menschen zu befähigen und zu inspirieren, neue Ideen und Innovationen zu seiner jährlichen Konferenz einzubringen.

Rebecca beeindruckte die Jury mit ihrem Enthusiasmus für Logistik und Transport und ihrem Verständnis für die entscheidende Rolle des Konferenzleiters als Vorbild für diejenigen, die in ihre Fußstapfen treten könnten. Zu den Juroren gehörten Bethany Windsor CMILT, Programmmanagerin von CILT (UK), und Helen Gallimore FCILT, außerordentliche Dozentin an der University of Derby und frühere Moderatorin des Konferenz-Workstreams.

Bethany sagte: „Rebeccas Leidenschaft für den Transport, ihr Engagement für CILT(UK) und ihr Wunsch, dem Beruf etwas zurückzugeben, machten sie zu einer herausragenden Botschafterin sowohl für die Logistik als auch für CILT(UK) selbst. Wir freuen uns, sie an Bord zu haben.“

Rebecca fügte hinzu: „Es ist eine echte Ehre, als erster Stuhl der nächsten Generation von CILT ausgewählt worden zu sein. Es wird eine großartige Gelegenheit sein, und ich freue mich darauf, der Rolle meinen eigenen Stempel aufzudrücken. Ich freue mich sehr, ein großer Teil der CILT-Konferenz zu sein, insbesondere in einer entscheidenden Zeit im Logistik- und Transportsektor. Ich freue mich sehr auf die Konferenz und freue mich darauf, weitere Mitglieder der CILT-Community zu treffen.“ 

Rebecca begann ihre Karriere 2010 mit einem Logistik-Absolventenprogramm und war zwei Jahre lang General Manager South West bei EV Cargo.

Andy Humpherson, Chief Executive von EV Cargo Solutions, sagte: „Jeder bei EV Cargo ist sehr stolz auf Rebecca. Für eine so prestigeträchtige Rolle ausgewählt zu werden, ist ein echter Beweis für ihre Fähigkeiten und Entschlossenheit. Sie hat eine Leidenschaft dafür, neue Talente zu fördern und die Logistikbranche wirklich voranzubringen. Sie ist die perfekte Wahl, um die nächste Generation von Talenten in der Logistik zu präsentieren.

„EV Cargo bietet seinen Mitarbeitern immer den Raum, um zu wachsen und zu gedeihen und sicherzustellen, dass sie das Beste aus ihren Talenten machen können, und wir freuen uns, dass Rebecca sich auf nationaler Ebene einen Namen machen kann.“

Das Thema der Konferenz lautet „Gedeihen in einer sich verändernden Welt“ und zielt darauf ab, die Delegierten zu inspirieren, einzubeziehen und zu motivieren, über die Zukunft ihrer Organisationen nachzudenken.

Sie findet am 22. Juni auf den Warwick Conferences statt.

Global Brand Ambassador besiegelt WM-Podium in Portugal

Der weltweite Markenbotschafter von EV Cargo, Elfyn Evans, nahm seine Herausforderung in der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft wieder auf die Strecke und erzielte sein erstes Podium der Saison, indem er mit seinem Toyota GR Yaris-Rallyeauto mit Hybridantrieb bei der Rallye Portugal auf den zweiten Platz fuhr.

In dieser neuen Saison, in der nachhaltige Technologien in die Rallye-Autos integriert wurden, hatte er einen perfekten Start in seine Herausforderung, indem er am Freitagmorgen als Schnellster durch die erste Hauptprüfung fuhr und an die Spitze stürmte. Sein Rallyeauto, das mit nachhaltigem 100%-Kraftstoff angetrieben wird und auf einigen der nicht wettbewerbsfähigen Abschnitte im vollelektrischen Modus fährt, war den harten Bedingungen am Freitag gewachsen, und Elfyn fuhr weiterhin eine Reihe von Führungszeiten auf 13,6 Sekunden Übernachtungsvorteil.

Elfyn, der für das offizielle Toyota Gazoo Racing World Rally Team fuhr, baute seine Führung am Samstagmorgen mit einer weiteren Bestzeit aus.

Das ganze Wochenende über in einen Kampf mit dem Tabellenführer Kalle Rovanperra verwickelt, war er während der Nachmittagsprüfungen am Samstag etwas zu vorsichtig, als der Regen die Bedingungen extrem rutschig machte und Zeit verlor, und beendete den Tag auf dem zweiten Platz mit nur 5,7 Sekunden Rückstand.

Trotz eines harten Angriffs am letzten Tag konnte Elfyn Rovanperra nicht überholen und wurde Zweiter, um sein bestes Saisonergebnis zu erzielen und sich auf den fünften Platz in der Meisterschaftswertung vorzuarbeiten. Das Ergebnis war auch ein weiteres fantastisches 1-2-Ergebnis für das Toyota Gazoo Racing Team, das im Rennen um den Herstellertitel klar stürmte.

Elfyn Evans sagte: „Wir sind mit dem Plan hierher gekommen, um den Sieg zu kämpfen, und obwohl es enttäuschend ist, dass wir es knapp verpasst haben, ist der zweite Platz ein starkes Ergebnis und hilft, unsere Saison nach einem langsamen Start wieder auf Kurs zu bringen.

„Es war eine harte Veranstaltung und wir hatten das Glück, größere Probleme vermeiden zu können. Es gibt jedoch einige Bereiche, auf die wir uns für die nächste Veranstaltung verbessern können.

Akio Toyoda, Teamgründer und Präsident der Toyota Motor Corporation, sagte: „Da wir in dieser Saison mit einem neuen Auto antreten, war Portugal die erste Schotterveranstaltung für die GR YARIS Rally1, und das Team war sich nicht sicher, wie gut das neue Auto ist in der Lage wäre, auf dieser Oberfläche zu funktionieren.

„Es war Elfyn, die auf der ersten Schotteretappe die Bestzeit gefahren ist. Sein toller Lauf hat uns alle erleichtert. Er mag frustriert sein, diesmal den Sieg zu verpassen, aber dieses großartige Ergebnis für TGR wurde von Elfyn und Scott angeführt. Ich danke ihnen wirklich.“

Die Aktion geht mit der Rallye Sardinien vom 2. bis 5. Juni weiter.

EV-Frachtfahrer glänzen bei Branchenpreisen

Der globale Logistik- und Technologieanbieter EV Cargo feiert seine kontinuierlichen Investitionen in Mitarbeiter und Fähigkeiten, nachdem zwei seiner Lkw-Fahrer bei den diesjährigen prestigeträchtigen Microlise Driver of the Year Awards in Großbritannien zu nationalen Erfolgen gebrüllt haben.

Steve Lynch und Luke Tranter, die im Moreton Valance-Depot des Unternehmens in Gloucestershire stationiert sind, wurden zum Driver Hero bzw. Young Driver of the Year gekrönt, nachdem sie die Jury mit ihrem schnellen Denken, ihrem Fachwissen am Steuer und ihrem Engagement für die Förderung der Logistik als erfolgreiche Karriere beeindruckt hatten .

Das Gremium aus Branchenexperten hörte, wie Steve, der seit sieben Jahren im Unternehmen und seit 17 Jahren Lkw-Fahrer ist, sich um einen schwer erkrankten Fahrer kümmerte, lebenswichtige Erste Hilfe leistete und den Notdienst rief, um sicherzustellen, dass ein Krankenwagen einsatzbereit war seinen Weg. Die Sanitäter dankten Steve für sein schnelles Handeln, das zweifellos dazu beigetragen hat, das Leben seines angeschlagenen Kollegen zu retten.

Unterdessen gewann der 20-jährige Luke den begehrten Young Driver Award aufgrund seines anhaltenden Engagements, andere junge Menschen zu ermutigen, Logistik als aufregende Karriereoption in Betracht zu ziehen, indem er EV Cargo auf Lkw-Shows und öffentlichen Veranstaltungen vertrat.

Nachdem er als Auszubildender in das Unternehmen eingetreten war und seine Ausbildung im August 2019 abgeschlossen hatte, wurde Luke LKW-Fahrer, der landesweite Strecken in ganz Großbritannien abdeckte.

Die Microlise Driver of the Year Awards heben die talentiertesten Logistikfahrer hervor, die in der britischen Transportbranche arbeiten, und würdigen die wichtige Arbeit, die sie leisten.

Mit Kategorien, die ausschließlich auf Telematikdaten basieren, und anderen, die auf Nominierungen basieren, stehen die Auszeichnungen allen Fahrern offen und sind eine perfekte Möglichkeit, herausragende Leistungen und Branchenexzellenz zu belohnen.

In den Kategorien von Steve und Luke wurden Fahrer und Transportmanager eingeladen, ihre Kollegen zu nominieren, wobei die Nominierung von den Arbeitgebern unterstützt wurde.  

Andy Humpherson, Chief Executive des Geschäftsbereichs Straßengüterverkehr von EV Cargo, sagte: „Steve und Luke sind erfahrene Fahrer und ausgezeichnete Botschafter der Marke EV Cargo, die unser Geschäft täglich erfolgreich repräsentieren.

„Wir freuen uns, dass sie aus einem hochklassigen Feld heraus für ihre Fähigkeiten, ihr Bewusstsein und ihr Engagement für das Unternehmen, die Branche als Ganzes und ihre Fahrerkollegen anerkannt wurden.

„EV Cargo investiert kontinuierlich in seine Mitarbeiter, nicht nur in die Entwicklung beruflicher Fähigkeiten, sondern auch in das Wohlbefinden und auch in ihre Position als Unternehmensvertreter.“

EV Cargo One