Der Gründer, Vorsitzende und CEO von EV Cargo, Heath Zarin, vertrat die internationale Logistikbranche, als er während eines Auftritts auf dem internationalen Wirtschaftskanal Bloomberg über die Herausforderungen globaler Lieferketten sprach.
Im Gespräch mit David Ingles und Yvonne Man über Bloomberg Markets: Asia sagte Heath, die Auswirkungen der Abriegelungen in China hätten die bestehenden Lieferkettenbeschränkungen auf globaler Ebene verschärft, aber die Tatsache, dass das Land allmählich wiedereröffne, sei eine gute Nachricht für den Sektor.
Er wies jedoch auch darauf hin, dass in diesem Jahr zwar mehr Seefrachtvolumen China verlassen habe als in den vorangegangenen 12 Monaten, aber bis zu 300.000 Containereinheiten das Land noch verlassen müssten.
„Das ist etwas, das durchgearbeitet werden muss, und daher ist es wahrscheinlich, dass die Unterbrechung der Seefracht in diesem Sommer ähnlich sein wird wie im letzten Jahr“, sagte er.
„Die Welt muss auf volatilere und teurere globale Lieferketten vorbereitet sein, und es besteht die Notwendigkeit, neben China auch andere Märkte für die Beschaffung zu haben. Während China immer eine unverzichtbare Rolle in der globalen Fertigung spielen wird, beobachten wir zunehmendes „Dual-Sourcing“ aus anderen Teilen Südostasiens – und eine Verlagerung von „Just-in-time“ zu „Just-in-case“. '."
Heath informierte auch über die Geschäftswachstumsstrategie von EV Cargo, um durch eine Kombination aus organischer Expansion, Fusionen und Übernahmen einen Umsatz von $3 Milliarden zu überschreiten.
„Wir planen für EV Cargo den Eintritt in die USA in den nächsten 12 Monaten und prüfen eine Pipeline von mehr als 10 Akquisitionsmöglichkeiten“, fügte er hinzu.
Das vollständige Interview kann hier eingesehen werden: https://bloom.bg/3GCzZRb.
